Владислав Кузнецов

Выстраиваем план действий по организации судоходства на наших реках Канчалан и Анадырь. С руководителем ФБУ "Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей" Андреем Ивановичем Сахаровым обсудили, как будем вести эту работу.

В прошлом году наши реки снова официально признали судоходными - включили в Перечень внутренних водных путей РФ. Теперь наша задача – обеспечить безопасность перевозок. Речная навигация серьезно облегчает доставку угля, ГСМ, продуктов и стройматериалов в наши районы в условиях, когда зимников уже нет, а также - снижает нашу зависимость от авиадоставки.

Работы впереди – очень много: начинаем фактически с нуля. Требуется провести научно-исследовательские работы, надо понять, в каком состоянии у рек русло, какие глубины, создать заново всю инфраструктуру, подобрать кадры.

Поскольку это работа вдолгую, на будущее Чукотки, то обсудили предложение Андрея Ивановича направить наших ребят на обучение в Якутский институт водного транспорта. Нам через несколько лет это даст ценных специалистов, а сами ребята будут знать, что для них на Чукотке есть работа по специальности.

Специалисты считают, что восстановить систему судоходства, потерянную в 1980-90-е годы, удастся в ближайшие 5 лет. Будем заново отстраивать всю схему.

#Чукотка #Судоходство

www.group-telegram.com/in/vladislav_kuznecov.com/1408

7.5K viewsApr 15 at 22:27

Выстраиваем план действий по организации судоходства на наших реках Канчалан и Анадырь. С руководителем ФБУ "Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей" Андреем Ивановичем Сахаровым обсудили, как будем вести эту работу.

В прошлом году наши реки снова официально признали судоходными - включили в Перечень внутренних водных путей РФ. Теперь наша задача – обеспечить безопасность перевозок. Речная навигация серьезно облегчает доставку угля, ГСМ, продуктов и стройматериалов в наши районы в условиях, когда зимников уже нет, а также - снижает нашу зависимость от авиадоставки.

Работы впереди – очень много: начинаем фактически с нуля. Требуется провести научно-исследовательские работы, надо понять, в каком состоянии у рек русло, какие глубины, создать заново всю инфраструктуру, подобрать кадры.

Поскольку это работа вдолгую, на будущее Чукотки, то обсудили предложение Андрея Ивановича направить наших ребят на обучение в Якутский институт водного транспорта. Нам через несколько лет это даст ценных специалистов, а сами ребята будут знать, что для них на Чукотке есть работа по специальности.

Специалисты считают, что восстановить систему судоходства, потерянную в 1980-90-е годы, удастся в ближайшие 5 лет. Будем заново отстраивать всю схему.

#Чукотка #Судоходство

BY Владислав Кузнецов