Военно-политическая аналитика | Telegram Webview: vpanalytics/2043 -

Notice: file_put_contents(): Write of 1273 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9465 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Военно-политическая аналитика | Telegram Webview: vpanalytics/2043 -

Telegram Group & Telegram Channel

Военно-политическая аналитика

Media is too big

VIEW IN TELEGRAM

Брянский автомобильный завод — единственное в России предприятие, серийно производящее специальные колёсные шасси и колёсные тягачи.

Такая техника используется, прежде всего, для размещения вооружения и транспортировки военной техники.

Сегодня на российские колёсные шасси и тягачи ложится огромная ответственность. Именно они размещают на своих платформах многотонные военные комплексы или перемещают военную технику в зоне проведения специальной военной операции, а также в зоне КТО в Курской области.

У всех на слуху знаменитые состязания грузовиков "Дакар", "Абу-Даби Дезерт Челлендж", "Africa Eco Race" и другие международные ралли.

Однако кто заменит ушедших с российского рынка иностранцев-тяжеловесов, тех же Mercedes-Benz, Man, Scania или Volvo?

И как на деле составить конкуренцию китайским аналогам: SITRAK, Shacman, FAW или Howo?

В зоне боевых действий функциональны те машины, которые реально "вытягивают" и осенне-зимнюю распутицу, и размытые дороги, и могут работать в любых климатических условиях.

www.group-telegram.com/in/vpanalytics.com/2043

1.9K viewsOct 31 at 07:50

group-telegram.com/vpanalytics/2043

Create: 2024-10-31
Last Update: 2024-12-13 11:20:01

Брянский автомобильный завод — единственное в России предприятие, серийно производящее специальные колёсные шасси и колёсные тягачи.

Такая техника используется, прежде всего, для размещения вооружения и транспортировки военной техники.

Сегодня на российские колёсные шасси и тягачи ложится огромная ответственность. Именно они размещают на своих платформах многотонные военные комплексы или перемещают военную технику в зоне проведения специальной военной операции, а также в зоне КТО в Курской области.

У всех на слуху знаменитые состязания грузовиков "Дакар", "Абу-Даби Дезерт Челлендж", "Africa Eco Race" и другие международные ралли.

Однако кто заменит ушедших с российского рынка иностранцев-тяжеловесов, тех же Mercedes-Benz, Man, Scania или Volvo?

И как на деле составить конкуренцию китайским аналогам: SITRAK, Shacman, FAW или Howo?

В зоне боевых действий функциональны те машины, которые реально "вытягивают" и осенне-зимнюю распутицу, и размытые дороги, и могут работать в любых климатических условиях.

BY Военно-политическая аналитика

Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/vpanalytics/2043

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2024-12-13|

Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from in

Telegram Военно-политическая аналитика
FROM American