⚠️Наконец-то в этом году начнут строить долгожданную дорогу Донгуз – Колояр, соединяющую Балтайский и Вольский районы. Она имеет также и стратегическое транспортное значение, так как она соединит северную часть Саратовской области с Ульяновской областью и сделает короче путь к дороге Волгоград – Сызрань и в Саратов.
❗️Эту дорогу ждут жители Балтайского района, жители Колоярского МО, бизнесмены, осуществляющие транспортные перевозки.
Села расположены друг от друга всего лишь на 7 км. Но дороги между ними нет. Если нужно добраться из Балтая до Вольска, а туда жителям Балтайского района приходится ездить в основном в больницу, приходилось объезжать через Базарный Карабулак. Или по бездорожью через Куриловку. Несколько лет назад дорога Куриловка – Барнуковка была капитально отремонтирована, чего также ждали долгие годы. Но все равно это далеко от Вольска. Дорога на Колояр резко сокращает путь от Балтая до Вольска.
Помимо строительства этой дороги в прошлом году тогда еще министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев обещал, что попутно будет капитально отремонтирован сильно разбитый участок дороги Колояр – Спасское. Из-за того, что по этой дороге нельзя нормально проехать, она вся в глубоких и широких ямах, скорая помощь была уже не скорой. 🔴С этим связывают несколько смертей жителей Колояра, которых вовремя не доставили в районную больницу.
📣❗️Я по нескольку раз ежегодно обращался к министру, чтобы отремонтировали этот участок. Мне каждый раз отвечали: ждите, когда построят дорогу Донгуз – Колояр. Но и ее строительство так же откладывалось. Первоначально ее планировали построить еще в 2023 году. Но деньги перекинули на другие дороги. То же самое произошло и в 2024 году. ‼️И вот, отвечая на мой вопрос на последнем заседании бюджетного комитета облдумы, новый, но пока не утвержденный министр Сергей Никитин сказал, что в этом году дорогу начнут, наконец, строить. Для этого заведены в бюджет около 200 млн руб. на этот год. Проект рассчитан на два года. То есть дорогу сдадут в 2026 году.
⚠️Наконец-то в этом году начнут строить долгожданную дорогу Донгуз – Колояр, соединяющую Балтайский и Вольский районы. Она имеет также и стратегическое транспортное значение, так как она соединит северную часть Саратовской области с Ульяновской областью и сделает короче путь к дороге Волгоград – Сызрань и в Саратов.
❗️Эту дорогу ждут жители Балтайского района, жители Колоярского МО, бизнесмены, осуществляющие транспортные перевозки.
Села расположены друг от друга всего лишь на 7 км. Но дороги между ними нет. Если нужно добраться из Балтая до Вольска, а туда жителям Балтайского района приходится ездить в основном в больницу, приходилось объезжать через Базарный Карабулак. Или по бездорожью через Куриловку. Несколько лет назад дорога Куриловка – Барнуковка была капитально отремонтирована, чего также ждали долгие годы. Но все равно это далеко от Вольска. Дорога на Колояр резко сокращает путь от Балтая до Вольска.
Помимо строительства этой дороги в прошлом году тогда еще министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев обещал, что попутно будет капитально отремонтирован сильно разбитый участок дороги Колояр – Спасское. Из-за того, что по этой дороге нельзя нормально проехать, она вся в глубоких и широких ямах, скорая помощь была уже не скорой. 🔴С этим связывают несколько смертей жителей Колояра, которых вовремя не доставили в районную больницу.
📣❗️Я по нескольку раз ежегодно обращался к министру, чтобы отремонтировали этот участок. Мне каждый раз отвечали: ждите, когда построят дорогу Донгуз – Колояр. Но и ее строительство так же откладывалось. Первоначально ее планировали построить еще в 2023 году. Но деньги перекинули на другие дороги. То же самое произошло и в 2024 году. ‼️И вот, отвечая на мой вопрос на последнем заседании бюджетного комитета облдумы, новый, но пока не утвержденный министр Сергей Никитин сказал, что в этом году дорогу начнут, наконец, строить. Для этого заведены в бюджет около 200 млн руб. на этот год. Проект рассчитан на два года. То есть дорогу сдадут в 2026 году.
Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election Anastasia Vlasova/Getty Images Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from in
