Власти Самарской области задумались об импортозамещении. В регионе планируютлокализовать производство нового самолёта «Ладога».
Завод «Авиакор» уже начал работу над созданием 4-х фюзеляжей. Реализация столь значимого замысла стала возможной благодаря соглашению о сотрудничестве, заключённому на полях ПМЭФ-2022 с Уральским заводом гражданской авиации, который разрабатывает новый проект по заказу Минпромторга России.
По некоторым данным, крылья для первых самолётов планируется строить на Смоленском авиазаводе, а окончательная сборка будет вестись непосредственно на УЗГА в Екатеринбурге.
«Есть очень хорошее взаимодействие с конструкторами, разработчиками, есть плотный контакт, поэтому я уверен, что этот проект будет активно развиваться и все задуманное в назначенные сроки реализуется», — заявил губернаторДмитрий Азаров.
Надеемся, всё пройдёт так, как планируют чиновники. Всё же развивать импортозамещение в нынешних экономических условиях, когда многие иностранные компании покинули российский рынок, важно и нужно. Однако хотелось бы, чтобы региональные власти во главе с Азаровым задумались и о решении остальных насущных проблем.
Власти Самарской области задумались об импортозамещении. В регионе планируютлокализовать производство нового самолёта «Ладога».
Завод «Авиакор» уже начал работу над созданием 4-х фюзеляжей. Реализация столь значимого замысла стала возможной благодаря соглашению о сотрудничестве, заключённому на полях ПМЭФ-2022 с Уральским заводом гражданской авиации, который разрабатывает новый проект по заказу Минпромторга России.
По некоторым данным, крылья для первых самолётов планируется строить на Смоленском авиазаводе, а окончательная сборка будет вестись непосредственно на УЗГА в Екатеринбурге.
«Есть очень хорошее взаимодействие с конструкторами, разработчиками, есть плотный контакт, поэтому я уверен, что этот проект будет активно развиваться и все задуманное в назначенные сроки реализуется», — заявил губернаторДмитрий Азаров.
Надеемся, всё пройдёт так, как планируют чиновники. Всё же развивать импортозамещение в нынешних экономических условиях, когда многие иностранные компании покинули российский рынок, важно и нужно. Однако хотелось бы, чтобы региональные власти во главе с Азаровым задумались и о решении остальных насущных проблем.
BY Ямская Z телега
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare.
from in
