Ввод в эксплуатацию моста через реку Лену в районе Якутска позволит увеличить приток инвестиций в несырьевые проекты республики и даст прирост валового регионального продукта на 2,5-3%. Об этом сообщили в пресс-службе главы региона.
По оценкам представителей власти, налоговые поступления в федеральный бюджет от разработки месторождений в зоне Ленского моста составят 13,4 млрд рублей в год, а с учетом запасов Северного широтного пояса этот показатель может вырасти до 18,5 млрд.
Автомобильный переход через Лену свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, речной порт и международный аэропорт. Как отмечают власти региона, ввод объекта "обеспечит круглогодичную транспортную доступность для 83% населения Якутии", объем грузоперевозок, предположительно, вырастет до 6 млн тонн, пассажиропоток - до 8 млн человек в год.
Важность строительство этого моста подчеркивают несколько фактов. Так, ради постройки объекта был изменен закон о Дорожном фонде, что позволило выделить дополнительные средства на его создание. Стоимость строительства нового моста неоднократно изменялась, так, например, в конце мая власти Якутии заявили, что им удалось снизить затраты на 15 млрд рублей.
Ввод в эксплуатацию моста через реку Лену в районе Якутска позволит увеличить приток инвестиций в несырьевые проекты республики и даст прирост валового регионального продукта на 2,5-3%. Об этом сообщили в пресс-службе главы региона.
По оценкам представителей власти, налоговые поступления в федеральный бюджет от разработки месторождений в зоне Ленского моста составят 13,4 млрд рублей в год, а с учетом запасов Северного широтного пояса этот показатель может вырасти до 18,5 млрд.
Автомобильный переход через Лену свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, речной порт и международный аэропорт. Как отмечают власти региона, ввод объекта "обеспечит круглогодичную транспортную доступность для 83% населения Якутии", объем грузоперевозок, предположительно, вырастет до 6 млн тонн, пассажиропоток - до 8 млн человек в год.
Важность строительство этого моста подчеркивают несколько фактов. Так, ради постройки объекта был изменен закон о Дорожном фонде, что позволило выделить дополнительные средства на его создание. Стоимость строительства нового моста неоднократно изменялась, так, например, в конце мая власти Якутии заявили, что им удалось снизить затраты на 15 млрд рублей.
On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Anastasia Vlasova/Getty Images
from in
