Telegram Group & Telegram Channel
Что требуют туристы, путешествующие на поездах дальнего следования — опрос 2025 года

Организаторы телеконференции NewTravelRu провели очередной опрос более чем 35000 путешественников собрали мнения в 200 чатах и туристических сообществах — создав список требований и пожеланий пассажиров в 2025 году.

Список изменений, которые ждут пассажиры:


Высокоскоростной стабильный интернет.
Пассажиры требуют внедрения технологий, аналогичных спутниковому интернету, чтобы работать, смотреть фильмы и общаться в соцсетях без перебоев. Нынешний Wi-Fi, зависимый от сотовых вышек, не справляется на высоких скоростях.

Вагоны без детей
Многие готовы доплатить до 25% стоимости билета за зоны, где гарантированно не будет детей. Основные жалобы — на шум, гиперактивность и отсутствие контроля со стороны родителей.

Курилки и зарядные станции
Высок запрос на оборудованные вентиляцией "курилки" (хотя бы одну на поезд, но с жестким наказанием курящих в неположенных местах). Также пассажиры требуют увеличения числа розеток/USB-портов. Они отмечают, что гаджетов стало больше, а мест для зарядки — нет.

Доступные буфеты и «умные» магазины
Требуется расширение сети буфетов с едой "дешевле вагона-ресторана, но вкуснее сухомятки". Также популярна идея встроенных магазинов с продуктами и слабоалкогольными напитками (пиво, сидр), чтобы избежать пробежек по вокзалам на крупных станциях

Система подбора попутчиков
Помимо гендерных купе, пассажиры были бы рады выбирать соседей — хотя бы по возрасту, а в идеале - по интересам или даже целям (например, для знакомств).

Больше приватности
Пассажиры требуют оборудовать "шторками" большее число плацкартов, особенно - летом на юг, чтобы другие пассажиры "меньше пытались общаться без моего желания", "меньше подсматривали кто и что делает".

Улучшение условий для животных
В вагонах, где разрешена перевозка животных (со знаком "лапки") — нужны лотки с наполнителем, мойки для лап, возможно - продажа корма вместе с товарами первой необходимости.

Чистота и климат-контроль
Участники опроса жалуются на старые туалеты и отсутствие кондиционеров в дополнительных поездах в летний период. Требуется регулярная уборка и установка систем охлаждения во всех вагонах.

Пространство для багажа и зоны отдыха
Пассажиры просят увеличить места для чемоданов и создать тихие зоны с книгами или настольными играми, где запрещены громкие разговоры, прослушивание музыки из колонок, и т.д.

Цены на билеты
87% респондентов заявили: "Хватает всего, сделайте билеты дешевле".

"Современные путешественники ждут от железной дороги не только надежности, но и персонализации сервиса. Внедрение даже части предложений повысит конкурентоспособность поездов против авиаперелетов", — комментирует Алексей Петров, аналитик транспортного рынка.

Источник

ИнформБюро-Юг



group-telegram.com/informburoyug/3209
Create:
Last Update:

Что требуют туристы, путешествующие на поездах дальнего следования — опрос 2025 года

Организаторы телеконференции NewTravelRu провели очередной опрос более чем 35000 путешественников собрали мнения в 200 чатах и туристических сообществах — создав список требований и пожеланий пассажиров в 2025 году.

Список изменений, которые ждут пассажиры:


Высокоскоростной стабильный интернет.
Пассажиры требуют внедрения технологий, аналогичных спутниковому интернету, чтобы работать, смотреть фильмы и общаться в соцсетях без перебоев. Нынешний Wi-Fi, зависимый от сотовых вышек, не справляется на высоких скоростях.

Вагоны без детей
Многие готовы доплатить до 25% стоимости билета за зоны, где гарантированно не будет детей. Основные жалобы — на шум, гиперактивность и отсутствие контроля со стороны родителей.

Курилки и зарядные станции
Высок запрос на оборудованные вентиляцией "курилки" (хотя бы одну на поезд, но с жестким наказанием курящих в неположенных местах). Также пассажиры требуют увеличения числа розеток/USB-портов. Они отмечают, что гаджетов стало больше, а мест для зарядки — нет.

Доступные буфеты и «умные» магазины
Требуется расширение сети буфетов с едой "дешевле вагона-ресторана, но вкуснее сухомятки". Также популярна идея встроенных магазинов с продуктами и слабоалкогольными напитками (пиво, сидр), чтобы избежать пробежек по вокзалам на крупных станциях

Система подбора попутчиков
Помимо гендерных купе, пассажиры были бы рады выбирать соседей — хотя бы по возрасту, а в идеале - по интересам или даже целям (например, для знакомств).

Больше приватности
Пассажиры требуют оборудовать "шторками" большее число плацкартов, особенно - летом на юг, чтобы другие пассажиры "меньше пытались общаться без моего желания", "меньше подсматривали кто и что делает".

Улучшение условий для животных
В вагонах, где разрешена перевозка животных (со знаком "лапки") — нужны лотки с наполнителем, мойки для лап, возможно - продажа корма вместе с товарами первой необходимости.

Чистота и климат-контроль
Участники опроса жалуются на старые туалеты и отсутствие кондиционеров в дополнительных поездах в летний период. Требуется регулярная уборка и установка систем охлаждения во всех вагонах.

Пространство для багажа и зоны отдыха
Пассажиры просят увеличить места для чемоданов и создать тихие зоны с книгами или настольными играми, где запрещены громкие разговоры, прослушивание музыки из колонок, и т.д.

Цены на билеты
87% респондентов заявили: "Хватает всего, сделайте билеты дешевле".

"Современные путешественники ждут от железной дороги не только надежности, но и персонализации сервиса. Внедрение даже части предложений повысит конкурентоспособность поездов против авиаперелетов", — комментирует Алексей Петров, аналитик транспортного рынка.

Источник

ИнформБюро-Юг

BY ИнформБюро-ЮГ




Share with your friend now:
group-telegram.com/informburoyug/3209

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from us


Telegram ИнформБюро-ЮГ
FROM American