❗️«مدیران خودرو» که یک شرکت مونتاژ ماشین‌های چینی است متعلق به کرمان موتور است. «کرمان موتور» هم متعلق به خیریه مولی‌الموحدین است که صاحبش حسین مرعشی پسرعموی عفت مرعشی همسر اکبر رفسنجانی است. مرعشی از همان آغاز کار، شروع به راه‌اندازی شرکت‌های اقماری در حوزه‌های مختلف ازجمله شرکت هواپیمایی «ماهان ایر»، خودروسازی (کرمان موتور) کشت و صنعت و گردشگری کرد و با رانت فامیلی با رفسنجانی و در دوره خاتمی، بر تمام استان کرمان چنبره زد. امپراطوری که همچنان ادامه دارد و بیش از ۳۰۰ هلدینگ اقتصادی در زمین، هوا و زیرزمین را اداره می‌کند اما تا امروز حتی یک برگ کاغذ صورت‌حساب مالی هم منتشر نکرده.
‼️مافیای جمهوری اسلامی مملکت را بین خودی‌ها تقسیم کرده و به هر کس سهمی از ایران ما را بخشیده تا با فساد جیب ملت را بزنند و گلیم‌شان را از آب بکشند. جنبش حساب‌رسی اجتماعی می‌گوید همه‌جا سرک بکشیم و چراغ‌قوه و ذره‌بین بیندازیم به چشم آنها که دارند ایران را برای منافع‌شان می‌خشکانند. به شرایطی کمک کنیم که از همه‌سو به جمهوری اسلامی فشار وارد شود تا به سمت برقراری یک دولت ملی و دموکراتیک پیش برویم.
❗️«مدیران خودرو» که یک شرکت مونتاژ ماشین‌های چینی است متعلق به کرمان موتور است. «کرمان موتور» هم متعلق به خیریه مولی‌الموحدین است که صاحبش حسین مرعشی پسرعموی عفت مرعشی همسر اکبر رفسنجانی است. مرعشی از همان آغاز کار، شروع به راه‌اندازی شرکت‌های اقماری در حوزه‌های مختلف ازجمله شرکت هواپیمایی «ماهان ایر»، خودروسازی (کرمان موتور) کشت و صنعت و گردشگری کرد و با رانت فامیلی با رفسنجانی و در دوره خاتمی، بر تمام استان کرمان چنبره زد. امپراطوری که همچنان ادامه دارد و بیش از ۳۰۰ هلدینگ اقتصادی در زمین، هوا و زیرزمین را اداره می‌کند اما تا امروز حتی یک برگ کاغذ صورت‌حساب مالی هم منتشر نکرده.
‼️مافیای جمهوری اسلامی مملکت را بین خودی‌ها تقسیم کرده و به هر کس سهمی از ایران ما را بخشیده تا با فساد جیب ملت را بزنند و گلیم‌شان را از آب بکشند. جنبش حساب‌رسی اجتماعی می‌گوید همه‌جا سرک بکشیم و چراغ‌قوه و ذره‌بین بیندازیم به چشم آنها که دارند ایران را برای منافع‌شان می‌خشکانند. به شرایطی کمک کنیم که از همه‌سو به جمهوری اسلامی فشار وارد شود تا به سمت برقراری یک دولت ملی و دموکراتیک پیش برویم.
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from us
