Insider KazaH

Посмотрел вчерашнее видео из Косшы, где премьер-министр Олжас Бектенов отругал подрядчика, который 4 года не может достроить пожарное депо, ссылаясь на удорожание проекта.
Глава правительства четко сказал - или достраивайте сами или я приведу другого подрядчика.
И это прекрасная мысль.
Потому что никто даже не представляет, сколько вот таких проектов, подорожавших за время строительства, есть в нашей стране.
Возможно, в Министерстве финансов кто-то ведет статистику или в Министерстве национальной экономики. Или Илон Маск.
Мы знаем лишь единичные случаи, но почему-то там никто не стучит по столу и не говорит, что денег больше нет.
Я несколько раз писал о строительстве станции метро «Калкаман» в Алматы. В 2020 году тендер на этот участок выиграла компания олигарха Беловича «Bazis A Construction». У фирмы не было своего оборудования, полностью отсутствовал опыт работ в метростроительстве, но ей все равно отдали свыше 47 миллиардов тенге.
Произошло это в период, когда мегаполисом управлял Бакытжан Сагинтаев, а вопрос подземного транспорта курировал замакима Ерлан Кожагапанов, ныне подсудимый по делу о злоупотреблении должностными полномочиями.
В итоге специалисты «Базиса» привезли откуда-то старую технику и что-то там ковыряют под землей.
Но самое интересное началось в 2023 году, когда акиматом Алматы уже руководил Ерболат Дасаев. При нем стоимость работ пересчитали, в связи с чем контракт Беловичей вырос на 20 миллиардов! Как объяснили в госорганах, это связано с изменением курса тенге. Было 47 - стало 67.
Стал ли подрядчик работать лучше благодаря этим деньгам? Что-то я не уверен. Эту несчастную станцию никак не дороют до конца - туда недавно спускались депутаты Мажилиса и показали очень странное видео, где тоннель строят с помощью устройства, напоминающего пылесос. Такими темпами, как мне кажется, поезд заедет на «Калкаман» лет так через 5.
Ну и в целом хочется понять, почему олигархам из «Форбса» в бюджете находят лишнюю двадцатку ярдов, а на пожарное депо в пригороде Астаны надо через премьер-министра просить.
В итоге мы экономим деньги налогоплательщиков или нет?

www.group-telegram.com/us/insayder_kz.com/4048

426 viewsFeb 10 at 10:56

Посмотрел вчерашнее видео из Косшы, где премьер-министр Олжас Бектенов отругал подрядчика, который 4 года не может достроить пожарное депо, ссылаясь на удорожание проекта.
Глава правительства четко сказал - или достраивайте сами или я приведу другого подрядчика.
И это прекрасная мысль.
Потому что никто даже не представляет, сколько вот таких проектов, подорожавших за время строительства, есть в нашей стране.
Возможно, в Министерстве финансов кто-то ведет статистику или в Министерстве национальной экономики. Или Илон Маск.
Мы знаем лишь единичные случаи, но почему-то там никто не стучит по столу и не говорит, что денег больше нет.
Я несколько раз писал о строительстве станции метро «Калкаман» в Алматы. В 2020 году тендер на этот участок выиграла компания олигарха Беловича «Bazis A Construction». У фирмы не было своего оборудования, полностью отсутствовал опыт работ в метростроительстве, но ей все равно отдали свыше 47 миллиардов тенге.
Произошло это в период, когда мегаполисом управлял Бакытжан Сагинтаев, а вопрос подземного транспорта курировал замакима Ерлан Кожагапанов, ныне подсудимый по делу о злоупотреблении должностными полномочиями.
В итоге специалисты «Базиса» привезли откуда-то старую технику и что-то там ковыряют под землей.
Но самое интересное началось в 2023 году, когда акиматом Алматы уже руководил Ерболат Дасаев. При нем стоимость работ пересчитали, в связи с чем контракт Беловичей вырос на 20 миллиардов! Как объяснили в госорганах, это связано с изменением курса тенге. Было 47 - стало 67.
Стал ли подрядчик работать лучше благодаря этим деньгам? Что-то я не уверен. Эту несчастную станцию никак не дороют до конца - туда недавно спускались депутаты Мажилиса и показали очень странное видео, где тоннель строят с помощью устройства, напоминающего пылесос. Такими темпами, как мне кажется, поезд заедет на «Калкаман» лет так через 5.
Ну и в целом хочется понять, почему олигархам из «Форбса» в бюджете находят лишнюю двадцатку ярдов, а на пожарное депо в пригороде Астаны надо через премьер-министра просить.
В итоге мы экономим деньги налогоплательщиков или нет?

BY Insider KazaH