Inside Avia

⚠️ Росавиация рекомендовала российским авиакомпаниям готовиться к полетам без GPS – американской навигационной системы, работу которой грозятся включить в пакет антироссийских санкций.

Всё пропало? Без GPS летать не будем?

Во-первых, данные рекомендации «всплыли» в связи с сообщением европейского авиарегулятора ещё от середины марта о «глушении» и возможной подмене сигналов GPS.

Во-вторых, случаи нестабильной работы уже были зафиксированы при полетах в районе Калининградской области, возле стран бассейна Балтийского моря, Финляндии, в Черном море, в районе Восточного Средиземноморья, Израиля, Кипра, Ливана, Сирии, Турции и северной части Ирака. Ничего критичного в тех полётах не произошло.

В-третьих, отключить полностью одну конкретную страну невероятно проблематично, пострадают соседние, ведь GPS работает от спутников. Но есть возможность снизить точность работы системы – с высокой на стандартную, сделав большую погрешность в определении местоположения.

Представим, что GPS больше нет. Иностранные самолёты не поддерживают российскую систему спутниковой навигации ГЛОНАСС. Не нужно забывать, что кроме GPS в самолётах есть, как минимум, инерциалка – inertial reference system. Также никто не запрещает корректировать маршрут по приводным радиостанциям – настраивается частота и радиокомпас показывает направление, также можно определить и удаление. #inside_top

Да, возрастёт нагрузка на экипаж, не без этого. Но летать сможем. Главное – помнить о безопасности.

Не забываем про НЛ-10!

Telegram

Inside Avia

Санкции – приговор для гражданской авиации РФ?

Новости про вводимые ограничения для России стали для нас обыденностью. Всё ли так плохо, что касается авиации? Давайте попробуем разобраться.

Сейчас для российских авиакомпаний существует практически полный…

www.group-telegram.com/us/inside_avia.com/3798

5.5K viewsedited  Apr 22, 2022 at 08:12

⚠️ Росавиация рекомендовала российским авиакомпаниям готовиться к полетам без GPS – американской навигационной системы, работу которой грозятся включить в пакет антироссийских санкций.

Всё пропало? Без GPS летать не будем?

Во-первых, данные рекомендации «всплыли» в связи с сообщением европейского авиарегулятора ещё от середины марта о «глушении» и возможной подмене сигналов GPS.

Во-вторых, случаи нестабильной работы уже были зафиксированы при полетах в районе Калининградской области, возле стран бассейна Балтийского моря, Финляндии, в Черном море, в районе Восточного Средиземноморья, Израиля, Кипра, Ливана, Сирии, Турции и северной части Ирака. Ничего критичного в тех полётах не произошло.

В-третьих, отключить полностью одну конкретную страну невероятно проблематично, пострадают соседние, ведь GPS работает от спутников. Но есть возможность снизить точность работы системы – с высокой на стандартную, сделав большую погрешность в определении местоположения.

Представим, что GPS больше нет. Иностранные самолёты не поддерживают российскую систему спутниковой навигации ГЛОНАСС. Не нужно забывать, что кроме GPS в самолётах есть, как минимум, инерциалка – inertial reference system. Также никто не запрещает корректировать маршрут по приводным радиостанциям – настраивается частота и радиокомпас показывает направление, также можно определить и удаление. #inside_top

Да, возрастёт нагрузка на экипаж, не без этого. Но летать сможем. Главное – помнить о безопасности.

Не забываем про НЛ-10!

BY Inside Avia