✈️ Трагичные новости поступают из Южной Кореи: при выполнении рейса из Бангкока в Муан произошло авиационное происшествие (катастрофа) с самолетом Boeing 737-800 бюджетной авиакомпании Jeju Air.
Воздушное судно с бортовым номером HL8088 совершило свой первый полет 19 августа 2009 года и с сентября того же года приступило к эксплуатации в легендарном ирландском лоукостере Ryanair, а в феврале 2017 года самолет стал летать уже в цветах Jeju Air – как традиционный лоукост, сегодня авиаперевозчик эксплуатирует только один тип ВС, которым и является Boeing 737 (-800, и Max 8). Борт был выполнен в конфигурации на перевозку 189 пассажиров в салоне экономического класса.
По кадрам видно, что самолет садится на взлетно-посадочную полосу без шасси, несётся по ней на большой скорости, а затем врезается в ограждение и загорается. Пишут (и публикуют кадры), что в ходе снижения самолет столкнулся с птицами, однако дальнейшей хронологии случившегося пока нет. Сообщается, что на борту находились 181 человек: 175 пассажиров и 6 членов экипажа. По первоначальной информации, выжили двое. #inside_crashes_and_incidents
Двумя днями ранее, 27 декабря, данный борт выполнял рейс из Чеджу в Пекин, однако, будучи примерно на середине своего пути, совершил несколько маневров над Восточно-Китайским морем у Шаньдунского полуострова, и приземлился на запасном аэродроме Сеул-Инчхон. Причины неизвестны, но передают, что пилоты устанавливали аварийный код ответчика 7700.
Что касается приземления без шасси, в голове сразу всплывает вопиющая катастрофа в Карачи, которая произошла 22 мая 2020 года. Мы подробно писали об итогах расследования, но там всему виной крайняя степень человеческого раздолбайства. Ещё был случай с Ил-86 в аэропорту Дубай 21 сентября 2001 года, который закончился благополучно.
Здесь, вероятно, ситуация сложилась иначе и о причинах станет известно чуть позже.
✈️ Трагичные новости поступают из Южной Кореи: при выполнении рейса из Бангкока в Муан произошло авиационное происшествие (катастрофа) с самолетом Boeing 737-800 бюджетной авиакомпании Jeju Air.
Воздушное судно с бортовым номером HL8088 совершило свой первый полет 19 августа 2009 года и с сентября того же года приступило к эксплуатации в легендарном ирландском лоукостере Ryanair, а в феврале 2017 года самолет стал летать уже в цветах Jeju Air – как традиционный лоукост, сегодня авиаперевозчик эксплуатирует только один тип ВС, которым и является Boeing 737 (-800, и Max 8). Борт был выполнен в конфигурации на перевозку 189 пассажиров в салоне экономического класса.
По кадрам видно, что самолет садится на взлетно-посадочную полосу без шасси, несётся по ней на большой скорости, а затем врезается в ограждение и загорается. Пишут (и публикуют кадры), что в ходе снижения самолет столкнулся с птицами, однако дальнейшей хронологии случившегося пока нет. Сообщается, что на борту находились 181 человек: 175 пассажиров и 6 членов экипажа. По первоначальной информации, выжили двое. #inside_crashes_and_incidents
Двумя днями ранее, 27 декабря, данный борт выполнял рейс из Чеджу в Пекин, однако, будучи примерно на середине своего пути, совершил несколько маневров над Восточно-Китайским морем у Шаньдунского полуострова, и приземлился на запасном аэродроме Сеул-Инчхон. Причины неизвестны, но передают, что пилоты устанавливали аварийный код ответчика 7700.
Что касается приземления без шасси, в голове сразу всплывает вопиющая катастрофа в Карачи, которая произошла 22 мая 2020 года. Мы подробно писали об итогах расследования, но там всему виной крайняя степень человеческого раздолбайства. Ещё был случай с Ил-86 в аэропорту Дубай 21 сентября 2001 года, который закончился благополучно.
Здесь, вероятно, ситуация сложилась иначе и о причинах станет известно чуть позже.
In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from us
