Армения▶️Развитие железных дорог вгоды Советской власти
▫️Новые проекты для раскрытия всего потенциала региона ▫️Великая Отечественная война: многомиллионные поставки на фронт и транзит ленд-лизовских грузов ▫️«Стройки всей страной» как символслаженного труда тысяч специалистов ▫️Спитакское землетрясение: железнодорожники с честью выполнили свой долг
🛤️ Железная дорога стала восстанавливаться с первых лет советской власти, возрождающаяся экономика нуждалась всё в больших возможностях перевозки грузов. С июня 1922 года налаживается грузовое сообщение между Эриванью и Москвой в составе поезда из 30 вагонов.
🚂 Стахановское движение на стальных магистралях набирает обороты: за февраль 1936 года на Ереванской станции было погружено 660 вагонов при плане в 405, а выгружено 3855 вагонов.
🚉 Ставшая к 40-м годам индустриальной экономика Армянской ССР активным образом включилась в дело поставки фронту товаров промышленного значения, а также сельского хозяйства. По разным оценкам, за 4 года ВОВ по железной дороге из региона отправлено около 20 млн тонн грузов.
🔎 Отдельным блоком решена задача транзита по ленд-лизу. Один из основных маршрутов доставки американских грузов был коридор через Иран. По морю они доставлялись в Персидский залив, часть из них доезжала до ст. Джульфа, где грузилась на железную дорогу и уходила прямиком на фронт.
🔘 В 80-х годах в Армянской ССР готовился к реализации проект самого современного на тот момент в мировой транспортной индустрии решения – скоростного железнодорожного движения на принципе магнитной подушки.
📌 После мощного Спитакского землетрясения железнодорожники в кратчайшие сроки восстановили движение для стекающих в республику гуманитарных грузов со всего СССР. Благодаримпресс-службу Южно-Кавказской железной дороги за предоставленные материалы
Армения▶️Развитие железных дорог вгоды Советской власти
▫️Новые проекты для раскрытия всего потенциала региона ▫️Великая Отечественная война: многомиллионные поставки на фронт и транзит ленд-лизовских грузов ▫️«Стройки всей страной» как символслаженного труда тысяч специалистов ▫️Спитакское землетрясение: железнодорожники с честью выполнили свой долг
🛤️ Железная дорога стала восстанавливаться с первых лет советской власти, возрождающаяся экономика нуждалась всё в больших возможностях перевозки грузов. С июня 1922 года налаживается грузовое сообщение между Эриванью и Москвой в составе поезда из 30 вагонов.
🚂 Стахановское движение на стальных магистралях набирает обороты: за февраль 1936 года на Ереванской станции было погружено 660 вагонов при плане в 405, а выгружено 3855 вагонов.
🚉 Ставшая к 40-м годам индустриальной экономика Армянской ССР активным образом включилась в дело поставки фронту товаров промышленного значения, а также сельского хозяйства. По разным оценкам, за 4 года ВОВ по железной дороге из региона отправлено около 20 млн тонн грузов.
🔎 Отдельным блоком решена задача транзита по ленд-лизу. Один из основных маршрутов доставки американских грузов был коридор через Иран. По морю они доставлялись в Персидский залив, часть из них доезжала до ст. Джульфа, где грузилась на железную дорогу и уходила прямиком на фронт.
🔘 В 80-х годах в Армянской ССР готовился к реализации проект самого современного на тот момент в мировой транспортной индустрии решения – скоростного железнодорожного движения на принципе магнитной подушки.
📌 После мощного Спитакского землетрясения железнодорожники в кратчайшие сроки восстановили движение для стекающих в республику гуманитарных грузов со всего СССР. Благодаримпресс-службу Южно-Кавказской железной дороги за предоставленные материалы
Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from us
