❌В Новосибирске больше не будет использоваться механизм ГЧП в реализации крупных проектов
✍️ Губернатор Новосибирской области Андрей Травников заявил, что при строительстве объектов более не будет использован механизм ГЧП, ссылаясь на подавляющую часть неудачных концессий. Редкими исключениями могут стать концессии на общих условиях в отношении не критически важных проектов.
⚠️Травников пояснил, что такое партнёрство слишком рискованно, потому что у подрядчиков, банка, частного партнёра свои условия и интересы, и нарушение своих обязательств даже одним из участников угрожает реализации проекта.
⚠️Травников пояснил, что такое партнёрство слишком рискованно, потому что у подрядчиков, банка, частного партнёра свои условия и интересы, и нарушение своих обязательств даже одним из участников угрожает реализации проекта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
nsk.kp.ru -
Новосибирская область откажется от концессий при реализации крупных проектов
Об этом сообщил губернатор региона
👍📄Госдума в первом чтении одобрила законопроект о введении обязанности утверждения инвестпрограмм для РСО водоснабжения
📒12 декабря Госдума поддержала депутатский законопроект о введении с 1 марта обязанности для ресурсоснабжающих организаций (РСО) в сфере водоснабжения в первом чтении.
Согласно документу, в программу должны быть включены работы по капремонту объектов, а о выполнении планов отчитываться властям ежегодно.
📊На данный момент таких обязанностей для РСО и властей не установлены. Замглавы комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева приводит данные об утверждении инвестпрограмм в сферах водоснабжения и водоотведения – 2,5% и 4% соответственно. По усреднённым данным РСО закладывает примерно 10% в тариф ремонта сетей холодного водоснабжения, но около 43% сетей нуждается в замене, а итоговая доля замены составляет 1,1%.
✍️Поправки должны простимулировать снижения износа коммунальной инфраструктуры, но Правительство считает, что проект требует доработки в части распространения наличия у РСО на сферу теплоснабжения. Также парламентарии задались вопросом о недостаточной ответственности за невыполнение инвестпрограмм. Законопроект планируют доработать ко второму чтению.
📒12 декабря Госдума поддержала депутатский законопроект о введении с 1 марта обязанности для ресурсоснабжающих организаций (РСО) в сфере водоснабжения в первом чтении.
Согласно документу, в программу должны быть включены работы по капремонту объектов, а о выполнении планов отчитываться властям ежегодно.
📊На данный момент таких обязанностей для РСО и властей не установлены. Замглавы комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светлана Разворотнева приводит данные об утверждении инвестпрограмм в сферах водоснабжения и водоотведения – 2,5% и 4% соответственно. По усреднённым данным РСО закладывает примерно 10% в тариф ремонта сетей холодного водоснабжения, но около 43% сетей нуждается в замене, а итоговая доля замены составляет 1,1%.
✍️Поправки должны простимулировать снижения износа коммунальной инфраструктуры, но Правительство считает, что проект требует доработки в части распространения наличия у РСО на сферу теплоснабжения. Также парламентарии задались вопросом о недостаточной ответственности за невыполнение инвестпрограмм. Законопроект планируют доработать ко второму чтению.
Прокуратура Новосибирской области подала иски ко всем компаниям, строившим 6 школ по концессии в областной столице, общая сумма исковых требований составила порядка 3,1 млрд рублей. Информация об исках опубликована в картотеке арбитражных дел.
📌 Прокуратура просит суд признать концессии недействительными и обязать компании вернуть в бюджет выплаченные средства. По разным школам суммы составляют от 351 млн до 570 млн рублей. Ответчиком по всем искам также выступает областное министерство образования.
🏗 Достраивать школы регион намерен своими силами, дальнейшее участие концессионера в проекте не предполагается.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#оНасПишут
👷♂️ Власти планируют снизить коэффициенты риска по кредитам для ГЧП-проектов
✍️Минэкономразвития, ЦБ и крупнейшие банки сейчас прорабатывают вопрос снижения коэффициентов риска по кредитам, выдаваемым на реализацию проектов государственно-частного партнерства (ГЧП). Сейчас у банков для ГЧП-проектов коэффициент риска составляет 100%.
📑Предполагается, что пониженные коэффициенты риска будут применяться, если при реализации ГЧП-проекта заключено так называемое прямое соглашение, по условиям которого публичная сторона берет на себя обязанность вернуть кредит за инвестора в случае досрочного прекращения контракта, при этом банк должен иметь возможность самостоятельно инициировать досрочное прекращение соглашения, если обязательства перед ним не выполняются, пояснил представитель Минэка.
⬇️Ранее с предложением снизить кредитный риск до 0–20% по проектам ГЧП выступила Ассоциация инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК) в совместном с Минэкономразвития аналитическом дайджесте. Это позволило бы исключить вероятность «затормаживания» ГЧП-проектов из-за высокой процентной ставки, считают в АИИК. Еще одной мерой могло бы стать субсидирование процентных ставок, а также рефинансирование соглашений с учетом текущего показателя ключевой ставки.
⚠️Основной проблемой, с которой сталкиваются участники нынешних ГЧП-проектов, безусловно, является стоимость привлекаемого финансирования, указано в дайджесте. Ситуация требует «нестандартных механизмов и их комбинирования, чтобы этот институт продолжал быть привлекательным», пишет АИИК.
📊На 2024 г. в России насчитывается 67 дотационных субъектов, что составляет примерно 75% от их общего числа, пишет АИИК в аналитическом дайджесте. Фактически такие дотационные регионы при превышении установленных лимитов лишаются возможности начинать новые ГЧП-проекты, сказано в дайджесте АИИК.
❗️ 📉Сейчас реализации ГЧП-проектов мешают также постоянно меняющиеся условия ведения бизнеса, а также сказываются негативные факторы, которые не были изначально учтены в соглашениях при их заключении.
✍️Минэкономразвития, ЦБ и крупнейшие банки сейчас прорабатывают вопрос снижения коэффициентов риска по кредитам, выдаваемым на реализацию проектов государственно-частного партнерства (ГЧП). Сейчас у банков для ГЧП-проектов коэффициент риска составляет 100%.
📑Предполагается, что пониженные коэффициенты риска будут применяться, если при реализации ГЧП-проекта заключено так называемое прямое соглашение, по условиям которого публичная сторона берет на себя обязанность вернуть кредит за инвестора в случае досрочного прекращения контракта, при этом банк должен иметь возможность самостоятельно инициировать досрочное прекращение соглашения, если обязательства перед ним не выполняются, пояснил представитель Минэка.
⬇️Ранее с предложением снизить кредитный риск до 0–20% по проектам ГЧП выступила Ассоциация инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК) в совместном с Минэкономразвития аналитическом дайджесте. Это позволило бы исключить вероятность «затормаживания» ГЧП-проектов из-за высокой процентной ставки, считают в АИИК. Еще одной мерой могло бы стать субсидирование процентных ставок, а также рефинансирование соглашений с учетом текущего показателя ключевой ставки.
⚠️Основной проблемой, с которой сталкиваются участники нынешних ГЧП-проектов, безусловно, является стоимость привлекаемого финансирования, указано в дайджесте. Ситуация требует «нестандартных механизмов и их комбинирования, чтобы этот институт продолжал быть привлекательным», пишет АИИК.
📊На 2024 г. в России насчитывается 67 дотационных субъектов, что составляет примерно 75% от их общего числа, пишет АИИК в аналитическом дайджесте. Фактически такие дотационные регионы при превышении установленных лимитов лишаются возможности начинать новые ГЧП-проекты, сказано в дайджесте АИИК.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ведомости
Власти планируют снизить коэффициенты риска по кредитам для ГЧП-проектов
Публичное обсуждение концепции запланировано на начало следующего года
Forwarded from НАИК
#оНасПишут
🤝 Дорожники ищут выход из кризиса за счет господдержки
📉Сфера дорожного строительства столкнулась со снижением объемов работ и, как следствие, с сокращением маржинальности. Компании отрасли надеются на то, что власти предпримут меры поддержки.
❤️ В обращении гендиректора Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК) Марии Ярмальчук к вице-премьеру РФ Марату Хуснуллину предлагаются меры поддержки отрасли дорожного строительства, в частности возможность осуществлять пересчет цены госконтрактов в случае переноса их финансирования на более поздние сроки для нивелирования инфляционных рисков, перечислять аванс поставщикам ресурсов и оборудования, а также не облагать утилизационным сбором зарубежную дорожно-строительную технику, российских аналогов которой недостаточно или нет совсем.
⚠️Усиливающееся санкционное давление, рост ключевой ставки ЦБ, сокращение числа госзакупок в сфере строительства привели к ухудшению положения компаний в отрасли дорожного строительства, говорят в НАИК. По итогам января—сентября 2024 года объемы ввода объектов дорожно-мостового строительства демонстрируют падение более чем на 50% год к году, говорят в НАИК. Без господдержки многие крупные компании могут обанкротиться, а важные проекты окажутся под угрозой срыва, предупреждают в ГК «Автобан».
🚜Отрасль также зависима от иностранного оборудования. По данным НАИК, доля российской и белорусской дорожно-строительной техники в парке подрядчиков не превышает 14,5%. Но ассоциация «Росспецмаш» (объединяет отечественных производителей техники) поддерживает принятое правительством решение, предполагающее поэтапное увеличение ставок утилизационного сбора на долгосрочный период. Там «не видят ничего плохого в том, что иностранные производители будут платить в российский бюджет за доступ на наш рынок».
✉️📑Предлагаемые НАИК поправки затрагивают целый комплекс нормативных актов — законодательство о госзакупках, трудовое законодательство и даже общие положения Гражданского кодекса, отмечает старший юрист адвокатского бюро «Пропозитум» Павел Григорьев. По его словам, подобные пакетные реформы на практике реализуются нечасто и занимают очень много времени.
📉Сфера дорожного строительства столкнулась со снижением объемов работ и, как следствие, с сокращением маржинальности. Компании отрасли надеются на то, что власти предпримут меры поддержки.
⚠️Усиливающееся санкционное давление, рост ключевой ставки ЦБ, сокращение числа госзакупок в сфере строительства привели к ухудшению положения компаний в отрасли дорожного строительства, говорят в НАИК. По итогам января—сентября 2024 года объемы ввода объектов дорожно-мостового строительства демонстрируют падение более чем на 50% год к году, говорят в НАИК. Без господдержки многие крупные компании могут обанкротиться, а важные проекты окажутся под угрозой срыва, предупреждают в ГК «Автобан».
🚜Отрасль также зависима от иностранного оборудования. По данным НАИК, доля российской и белорусской дорожно-строительной техники в парке подрядчиков не превышает 14,5%. Но ассоциация «Росспецмаш» (объединяет отечественных производителей техники) поддерживает принятое правительством решение, предполагающее поэтапное увеличение ставок утилизационного сбора на долгосрочный период. Там «не видят ничего плохого в том, что иностранные производители будут платить в российский бюджет за доступ на наш рынок».
✉️📑Предлагаемые НАИК поправки затрагивают целый комплекс нормативных актов — законодательство о госзакупках, трудовое законодательство и даже общие положения Гражданского кодекса, отмечает старший юрист адвокатского бюро «Пропозитум» Павел Григорьев. По его словам, подобные пакетные реформы на практике реализуются нечасто и занимают очень много времени.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коммерсантъ
Дорожники прокладывают путь к прибыли
Они ищут выход из кризиса за счет господдержки
🛣️В Казани хотят проложить дублёр Вознесенского тракта в рамках ГЧП
🤝Талия Минуллина, глава Агентства инвестиционного развития республики Татарстан сообщила, что решить проблему затруднённого въезда и выезда из столицы Татарстана, обусловленную высокой маятниковой миграцией, возможно с помощью строительства по концессионным соглашениям дорог-дублёров главных магистралей.
💬Минуллина заявила, что в данный момент на рассмотрении находится документация концессионного соглашения по дублёру Вознесенского тракта, но самого инвестора она не раскрыла. Известно, что сумма вложений в строительство дороги составит около 14 млрд руб.
👷♂️По словам руководителя исполкома Казани Рустема Гафарова, первый этап строительства дублёра обошёлся в 13,5 млрд руб., второй же этап будет реализован на условиях ГЧП. Стоимость оценивается в 26 млрд рублей.
Фото: jrnlst.ru
🤝Талия Минуллина, глава Агентства инвестиционного развития республики Татарстан сообщила, что решить проблему затруднённого въезда и выезда из столицы Татарстана, обусловленную высокой маятниковой миграцией, возможно с помощью строительства по концессионным соглашениям дорог-дублёров главных магистралей.
💬Минуллина заявила, что в данный момент на рассмотрении находится документация концессионного соглашения по дублёру Вознесенского тракта, но самого инвестора она не раскрыла. Известно, что сумма вложений в строительство дороги составит около 14 млрд руб.
👷♂️По словам руководителя исполкома Казани Рустема Гафарова, первый этап строительства дублёра обошёлся в 13,5 млрд руб., второй же этап будет реализован на условиях ГЧП. Стоимость оценивается в 26 млрд рублей.
Фото: jrnlst.ru
Forwarded from Правительство России
Михаил Мишустин утвердил изменения в распределении полномочий по кураторству отдельных высокотехнологичных направлений
⚡ Согласно обновленному распределению, первый вице-премьер Денис Мантуров будет отвечать за общую координацию вопросов развития отдельных высокотехнологичных направлений. Также помимо направления «Технологии новых материалов и веществ» он будет ответственен за направление «Перспективные космические системы и сервисы».
⚡ Вице-премьер – руководитель аппарата правительства Дмитрий Григоренко теперь будет курировать развитие направлений:
• «Искусственный интеллект»,
• «Современные и перспективные сети мобильной связи»,
• «Квантовые вычисления»,
• «Квантовые коммуникации»,
• «Новое индустриальное программное обеспечение»,
• «Новое общесистемное программное обеспечение».
⚡ Развитие высокотехнологичных направлений позволит создать новые производства и наладить выпуск продуктов и услуг, которые существенно повысят качество жизни людей. Проекты с использованием сквозных технологий реализуются в рамках соглашений о намерениях между правительством и заинтересованными бизнес-структурами.
• «Искусственный интеллект»,
• «Современные и перспективные сети мобильной связи»,
• «Квантовые вычисления»,
• «Квантовые коммуникации»,
• «Новое индустриальное программное обеспечение»,
• «Новое общесистемное программное обеспечение».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎Чиновники, поддерживающие монополистов в идее централизованного отопления и запрещающие создавать котельные самим застройщикам, подверглись жёсткой критике и осуждению со стороны председателя.
☝️Матвиенко обратила внимание на то, что важно работать на результат, подходить к осуществлению творчески и ответственно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛔️Александр Хинштейн сообщил о том, что на приостановление строительства школы повлиял ряд независимых факторов:
🔻Увеличение стоимости работ вдвое
🔻Действующий режим ЧС
🔻Увеличение площади объекта
🔻Повышение ключевой ставки Центробанка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
newskursk.ru
Хинштейн: срыв строительства школы на Плевицкой в Курске носит объективный характер
Врио губернатора Курской области Александр Хинштейн объяснил, почему срывается строительство школы в областном центре на проспекте Плевицкой. Об этом он рассказал в своем телеграмм-канале. Вопрос о школе стал одним из самых популярных на прямой линии с врио…
🤝Вице-премьер отметил большой опыт республики в концессиях и активном сотрудничестве с ВЭБ.РФ при строительстве соцобъектов.
📄Борисов выдвинул предложения:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM