Электромобили захватывают Россию. Кто построит инфраструктуру и заработает миллиарды? #аналитика #хайпердрайв
Возможен ли кратный рост числа электромобилей в России за следующие пять лет? Опыт Китая показывает, что ДА.
В Китае на конец 2015 года проникновение электромобилей составляло 0.2% общего парка автомобилей (как сейчас в России).
По мере развития инфраструктуры рост проникновения электромобилей в Китае ускорялся: ✍️ К 2020 году оно выросло почти в 10 раз, и ещё в 4 раза к концу 2023 года. ✍️ К 2030 году доля электромобилей в Китае достигнет 31% по прогнозу Международного энергетического агентства. ✍️ А к 2035 году число электромобилей превысит число автомобилей с ДВС.
‼️Россия по проникновению электромобилей сейчас проходит путь, который Китай проходил с 2015 по 2020 годы.
Электромобили захватывают Россию. Кто построит инфраструктуру и заработает миллиарды? #аналитика #хайпердрайв
Возможен ли кратный рост числа электромобилей в России за следующие пять лет? Опыт Китая показывает, что ДА.
В Китае на конец 2015 года проникновение электромобилей составляло 0.2% общего парка автомобилей (как сейчас в России).
По мере развития инфраструктуры рост проникновения электромобилей в Китае ускорялся: ✍️ К 2020 году оно выросло почти в 10 раз, и ещё в 4 раза к концу 2023 года. ✍️ К 2030 году доля электромобилей в Китае достигнет 31% по прогнозу Международного энергетического агентства. ✍️ А к 2035 году число электромобилей превысит число автомобилей с ДВС.
‼️Россия по проникновению электромобилей сейчас проходит путь, который Китай проходил с 2015 по 2020 годы.
The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Anastasia Vlasova/Getty Images The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from it
