Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Italy » АРВИС - Цикличная экономика » Telegram Webview » Post 832
АРВИС - Цикличная экономика
Возможно ли определить минимальную долю вторичного сырья для дорожного строительства?
#дороги

В канале ГорХоз приводят результаты обсуждения на прошедшей в г. Екатеринбурге выставке "Дорога" по стимулирования использования вторичных ресурсов.

Представители ППК РЭО предложили внести изменения в ППРФ 1224 и
установить минимальную долю использования вторсырья на уровне 5% в рамках проектов дорожного строительства

Сейчас строительство дорог отсутствует как класс в перечне, определенном ППРФ 1224. Такие нормы сейчас только содержатся в РПРФ 2094 и РПРФ 2330 (доля идентична предлагаемой - 5%).

Еще интересно заметить, что ППРФ 1224 действует в рамках 44-ФЗ, тогда как большая доля региональных и местных автодорог строятся в рамках 223-ФЗ.

P.S. Также "серой зоной" остаётся вопрос методик расчета долей использования вторичного сырья и их норматвиное признание
Telegram
ГорХоз
РЭО предложил установить пороговое значение доли вторичных ресурсов при строительстве новых дорог. Предложение направлено в Минприроды России. Новая мера необходима для развития механизма «зеленых закупок», повышения доли переработки и снижения захоронения…
www.group-telegram.com/it/Arvis_circular.com/832
370 views



group-telegram.com/Arvis_circular/832
Create:
Last Update:

Возможно ли определить минимальную долю вторичного сырья для дорожного строительства?
#дороги

В канале ГорХоз приводят результаты обсуждения на прошедшей в г. Екатеринбурге выставке "Дорога" по стимулирования использования вторичных ресурсов.

Представители ППК РЭО предложили внести изменения в ППРФ 1224 и
установить минимальную долю использования вторсырья на уровне 5% в рамках проектов дорожного строительства

Сейчас строительство дорог отсутствует как класс в перечне, определенном ППРФ 1224. Такие нормы сейчас только содержатся в РПРФ 2094 и РПРФ 2330 (доля идентична предлагаемой - 5%).

Еще интересно заметить, что ППРФ 1224 действует в рамках 44-ФЗ, тогда как большая доля региональных и местных автодорог строятся в рамках 223-ФЗ.

P.S. Также "серой зоной" остаётся вопрос методик расчета долей использования вторичного сырья и их норматвиное признание

BY АРВИС - Цикличная экономика


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/Arvis_circular/832

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%.
from it


Возможно ли определить минимальную долю вторичного сырья для дорожного строительства?

 АРВИС - Цикличная экономика TG
Webview: 832
АРВИС - Цикличная экономика.Telegram Webview
АРВИС - Цикличная экономика Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram АРВИС - Цикличная экономика
FROM American