Notice: file_put_contents(): Write of 15376 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
AviaNews | Telegram Webview: AviaCT/18473 -
Telegram Group & Telegram Channel
🇩🇪 Lufthansa покажет легендарные самолёты к своему 100-летию

В 2026 году Lufthansa отметит 100-летие со дня основания: 6 января 1926 года в Берлине в результате слияния компаний Deutscher Aero Lloyd и Junkers Luftverkehr была создана компания Deutsche Luft Hansa AG. Первый рейс новой авиакомпании состоялся 6 апреля 1926 года.

Сегодняшняя Deutsche Lufthansa AG является правопреемником не той компании, основанной в 1926 году, а компании Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf, которая была основана в 1953 году. С 1954 года компания носит название Deutsche Lufthansa AG. Тем не менее немцы предпочитают отсчитывать историю именно с "первой" Lufthansa.

На этой неделе на мероприятии для сотрудников CEO Lufthansa Карстен Шпор заявил, что два ретро-самолёта Lockheed L-1694A Superstar и Junkers Ju 52 будут выставлены на постоянную экспозицию во аэропортах Франкфурта и Мюнхена. Подготовка к празднованию начнется уже в этом году.

Оба легендарных для Lufthansa самолёта: Lockheed L-1694A Superstar и JU 52 (б/н D-AQUI) в настоящее время находятся на хранении в аэропорту Падерборн-Липпштадт. "Конни" находится в разобранном на части состоянии, а вот Ju 52 практически полностью собран.

Junkers Ju 52 c б/н D-AQUI был построен в 1936 году на заводе Junkers в Дессау, а Superstar совершила свой первый полет в 1956 году. Оба самолёта являются одними из самых характерных и исторически значимых самолетов как в истории мировой авиации, так и для Lufthansa.



group-telegram.com/AviaCT/18473
Create:
Last Update:

🇩🇪 Lufthansa покажет легендарные самолёты к своему 100-летию

В 2026 году Lufthansa отметит 100-летие со дня основания: 6 января 1926 года в Берлине в результате слияния компаний Deutscher Aero Lloyd и Junkers Luftverkehr была создана компания Deutsche Luft Hansa AG. Первый рейс новой авиакомпании состоялся 6 апреля 1926 года.

Сегодняшняя Deutsche Lufthansa AG является правопреемником не той компании, основанной в 1926 году, а компании Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf, которая была основана в 1953 году. С 1954 года компания носит название Deutsche Lufthansa AG. Тем не менее немцы предпочитают отсчитывать историю именно с "первой" Lufthansa.

На этой неделе на мероприятии для сотрудников CEO Lufthansa Карстен Шпор заявил, что два ретро-самолёта Lockheed L-1694A Superstar и Junkers Ju 52 будут выставлены на постоянную экспозицию во аэропортах Франкфурта и Мюнхена. Подготовка к празднованию начнется уже в этом году.

Оба легендарных для Lufthansa самолёта: Lockheed L-1694A Superstar и JU 52 (б/н D-AQUI) в настоящее время находятся на хранении в аэропорту Падерборн-Липпштадт. "Конни" находится в разобранном на части состоянии, а вот Ju 52 практически полностью собран.

Junkers Ju 52 c б/н D-AQUI был построен в 1936 году на заводе Junkers в Дессау, а Superstar совершила свой первый полет в 1956 году. Оба самолёта являются одними из самых характерных и исторически значимых самолетов как в истории мировой авиации, так и для Lufthansa.

BY AviaNews










Share with your friend now:
group-telegram.com/AviaCT/18473

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis."
from it


Telegram AviaNews
FROM American