Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Жители Усть-Илимска Иркутской области записали обращение главе Следственного комитета России Александру Бастрыкину с просьбой не допустить закрытия в городе единственного скоростного трамвая. Это самый северный трамвай России.

Они рассказали, что на трамвае часто ездят сотрудники лесоперерабатывающего завода, пенсионеры и дачники. «Мы неоднократно обращались в администрацию города для сохранения социально значимой трамвайной линии, но получили ответ, что трамвай принадлежит частному иностранному лицу с иностранным капиталом, и что якобы трамвай нерентабельный. Разрушение трамвайной линии — это преступление против нашего города, настоящая катастрофа для всего Усть-Илимска», — говорится в обращении.

СК по Иркутской области начал проверку по статье о превышении должностных полномочий.

В последние рейсы трамвай выйдет 22 декабря. Затем, до 31 декабря, он будет перевозить только рабочих Усть-Илимского лесопромышленного комплекса. ЛПК — это градообразующее предприятие. 31 декабря ветка закроется.

Автор Telegram-канала «Иркутский транспорт» Никита Скачков сказал, что после закрытия трамвайного депо одних сотрудников отправят на пенсию, а других переведут в автотранспортное предприятие или железнодорожные цеха.

Трамвай в Усть-Илимске запустили в 1988 году — он следовал по маршруту от ЛПК до девятого микрорайона. Часть пути проходила по тайге. Линия протяженностью около 15 километров считается скоростной. В 2001 году этот трамвай признали лучшим в России.

@Baikal_People



group-telegram.com/Baikal_People/1733
Create:
Last Update:

Жители Усть-Илимска Иркутской области записали обращение главе Следственного комитета России Александру Бастрыкину с просьбой не допустить закрытия в городе единственного скоростного трамвая. Это самый северный трамвай России.

Они рассказали, что на трамвае часто ездят сотрудники лесоперерабатывающего завода, пенсионеры и дачники. «Мы неоднократно обращались в администрацию города для сохранения социально значимой трамвайной линии, но получили ответ, что трамвай принадлежит частному иностранному лицу с иностранным капиталом, и что якобы трамвай нерентабельный. Разрушение трамвайной линии — это преступление против нашего города, настоящая катастрофа для всего Усть-Илимска», — говорится в обращении.

СК по Иркутской области начал проверку по статье о превышении должностных полномочий.

В последние рейсы трамвай выйдет 22 декабря. Затем, до 31 декабря, он будет перевозить только рабочих Усть-Илимского лесопромышленного комплекса. ЛПК — это градообразующее предприятие. 31 декабря ветка закроется.

Автор Telegram-канала «Иркутский транспорт» Никита Скачков сказал, что после закрытия трамвайного депо одних сотрудников отправят на пенсию, а других переведут в автотранспортное предприятие или железнодорожные цеха.

Трамвай в Усть-Илимске запустили в 1988 году — он следовал по маршруту от ЛПК до девятого микрорайона. Часть пути проходила по тайге. Линия протяженностью около 15 километров считается скоростной. В 2001 году этот трамвай признали лучшим в России.

@Baikal_People

BY Люди Байкала


Share with your friend now:
group-telegram.com/Baikal_People/1733

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from it


Telegram Люди Байкала
FROM American