Telegram Group & Telegram Channel
Грузопоток по СМП за 2024 год вырос на почти 5%. Прогнозы властей обещали увеличение более чем вдвое

Грузопоток по Северному морскому пути (СМП) составил 37,9 млн тонн за весь 2024 год. Это на 1,6 млн тонн больше чем в 2023. Количество перевезённых транзитных грузов — 3 млн тонн, что подаётся государственными СМИ как большой успех. По данным за ноябрь 2024 года, значительную часть транзитных перевозок составила нефть.

Согласно плану развития СМП до 2035 года, принятому в 2022, годовой грузопоток по СМП должен составить 150 млн тонн в 2030 году, в 2035 году — 220 млн тонн. В 2018 и в 2021 годах Путин обещал 80 млн тонн грузопотока по Севморпути в 2024 году, а также подписал соответствующий указ «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 г.»

Уже в 2023 году этот прогноз начал уменьшаться: поначалу в марте замминистра по развитию Арктики и Дальнего Востока Гаджимагомед Гусейнов заявил о планируемых 90 млн тонн груза, но затем в декабре скорректировал свой прогноз до 72 млн тонн.

В марте 2024 г. прогнозы по перевозкам грузов по СМП в 2024 снизились до 40 млн тонн. Вице-премьер Александр Новак тогда связал это со сдвигами сроков ввода крупных сырьевых проектов, в том числе «Арктик СПГ-2» и «Восток ойл», и с западными санкциями. Однако уже в мае 2024 полпред президента в ДФО Юрий Трутнев назвал близкую к ранним прогнозам Гаджимагомедова цифру в 71 млн тонн. Спецпредставитель «Росатома» Владимир Панов на публичных выступлениях был более пессимистичен в оценках: 40 млн тонн в августе 2024 года (форум «Арктика — регионы»), 38 — в сентябре (ВЭФ-2024) и 37,6 млн тонн в ноябре. Вице-премьер Алексей Оверчук к тому времени всё ещё обещал выполнение плана в 80 млн тонн.

Последняя известная цифра по действительно перевезённым грузам называлась в ноябре 2024 года, она составила 33,1 млн груза. Таким образом, за последние два месяца года, когда судоходство по СМП затруднено из-за ледового покрытия, было перевезено около 3,2 млн тонн груза.

«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики



group-telegram.com/CorruptionTV/3590
Create:
Last Update:

Грузопоток по СМП за 2024 год вырос на почти 5%. Прогнозы властей обещали увеличение более чем вдвое

Грузопоток по Северному морскому пути (СМП) составил 37,9 млн тонн за весь 2024 год. Это на 1,6 млн тонн больше чем в 2023. Количество перевезённых транзитных грузов — 3 млн тонн, что подаётся государственными СМИ как большой успех. По данным за ноябрь 2024 года, значительную часть транзитных перевозок составила нефть.

Согласно плану развития СМП до 2035 года, принятому в 2022, годовой грузопоток по СМП должен составить 150 млн тонн в 2030 году, в 2035 году — 220 млн тонн. В 2018 и в 2021 годах Путин обещал 80 млн тонн грузопотока по Севморпути в 2024 году, а также подписал соответствующий указ «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 г.»

Уже в 2023 году этот прогноз начал уменьшаться: поначалу в марте замминистра по развитию Арктики и Дальнего Востока Гаджимагомед Гусейнов заявил о планируемых 90 млн тонн груза, но затем в декабре скорректировал свой прогноз до 72 млн тонн.

В марте 2024 г. прогнозы по перевозкам грузов по СМП в 2024 снизились до 40 млн тонн. Вице-премьер Александр Новак тогда связал это со сдвигами сроков ввода крупных сырьевых проектов, в том числе «Арктик СПГ-2» и «Восток ойл», и с западными санкциями. Однако уже в мае 2024 полпред президента в ДФО Юрий Трутнев назвал близкую к ранним прогнозам Гаджимагомедова цифру в 71 млн тонн. Спецпредставитель «Росатома» Владимир Панов на публичных выступлениях был более пессимистичен в оценках: 40 млн тонн в августе 2024 года (форум «Арктика — регионы»), 38 — в сентябре (ВЭФ-2024) и 37,6 млн тонн в ноябре. Вице-премьер Алексей Оверчук к тому времени всё ещё обещал выполнение плана в 80 млн тонн.

Последняя известная цифра по действительно перевезённым грузам называлась в ноябре 2024 года, она составила 33,1 млн груза. Таким образом, за последние два месяца года, когда судоходство по СМП затруднено из-за ледового покрытия, было перевезено около 3,2 млн тонн груза.

«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики

BY Shumanov




Share with your friend now:
group-telegram.com/CorruptionTV/3590

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from it


Telegram Shumanov
FROM American