Notice: file_put_contents(): Write of 671 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8863 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Похоронный траст | Telegram Webview: FuneralTrust/1497 -
Реальный «крематорий на колесах». При пожаре электроавтомобиля температура больше, чем при кремации
Температура горения электроавтомобилей может достигнуть 1200 градусов по Цельсию — это больше, чем температура в печи для кремации. Чтобы сжечь останки человека, достаточно 900 градусов.
В конце 2024 года в в Германии электромобиль Skoda врезался в дерево, после чего возник пожар в аккумуляторной батарее. Пожары на электромобилях распространяются быстро, и, как говорят, их гораздо труднее тушить, чем на бензиновых или дизельных автомобилях. Пожарным понадобилось 5 часов и 13 000 литров воды, чтобы потушить автомобиль. Пожар был настолько сильным, что тела «расплавились», из-за чего опознание заняло много времени. Для установления пола пострадавших понадобилось 10 дней и анализ ДНК.
Автопроизводители уже думают над вопросом как сделать электроавтомобили безопаснее в случае аварий.
Реальный «крематорий на колесах». При пожаре электроавтомобиля температура больше, чем при кремации
Температура горения электроавтомобилей может достигнуть 1200 градусов по Цельсию — это больше, чем температура в печи для кремации. Чтобы сжечь останки человека, достаточно 900 градусов.
В конце 2024 года в в Германии электромобиль Skoda врезался в дерево, после чего возник пожар в аккумуляторной батарее. Пожары на электромобилях распространяются быстро, и, как говорят, их гораздо труднее тушить, чем на бензиновых или дизельных автомобилях. Пожарным понадобилось 5 часов и 13 000 литров воды, чтобы потушить автомобиль. Пожар был настолько сильным, что тела «расплавились», из-за чего опознание заняло много времени. Для установления пола пострадавших понадобилось 10 дней и анализ ДНК.
Автопроизводители уже думают над вопросом как сделать электроавтомобили безопаснее в случае аварий.
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries.
from it
