Уже в этом году 2 из 3 новых электромобилей в Китае будут оснащены технологией автономного вождения (ADAS)
Как пишет Gizmochina, в 2025 г. с китайского конвейера сойдут не менее 15 млн. таких машин.
Примечательно то, что технология ADAS стремительно дешевеет:
ее цена упала до ~ $1400 за ед., а датчики Lidar — с тысяч $ до всего $200 за ед. всего за 5 лет.
На этом фоне теперь многие даже бюджетные модели (до $14 тыс.) имеют базовые возможности автономного вождения: в основном это система L2, которая подруливает, ускоряется и тормозит, но при этом требует контроля со стороны водителя.
Хотели бы ADAS в своем авто?
😎 — а у меня есть! 😁 — у меня есть, но я отключил ⚡️ — конечно! Нужная вещь! 👎🏻 — нет! Это только мешает @GreenAgenda | Наши чаты
Уже в этом году 2 из 3 новых электромобилей в Китае будут оснащены технологией автономного вождения (ADAS)
Как пишет Gizmochina, в 2025 г. с китайского конвейера сойдут не менее 15 млн. таких машин.
Примечательно то, что технология ADAS стремительно дешевеет:
ее цена упала до ~ $1400 за ед., а датчики Lidar — с тысяч $ до всего $200 за ед. всего за 5 лет.
На этом фоне теперь многие даже бюджетные модели (до $14 тыс.) имеют базовые возможности автономного вождения: в основном это система L2, которая подруливает, ускоряется и тормозит, но при этом требует контроля со стороны водителя.
Хотели бы ADAS в своем авто?
😎 — а у меня есть! 😁 — у меня есть, но я отключил ⚡️ — конечно! Нужная вещь! 👎🏻 — нет! Это только мешает @GreenAgenda | Наши чаты
"Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from it
