Германии необходимо сосредоточить поддержку внедрения электромобилей на домохозяйствах с низким доходом
Согласно отчету Международной организации по чистому транспорту (ICCT), занимающейся вопросами чистой мобильности, переход на электромобили пока невозможен для всех групп населения в Германии в равной степени. «Социально ориентированные политические меры могут помочь устранить неравенство и позволить большему количеству людей перейти на электромобиль», – заявила ICCT. Примерами политики являются стимулы для покупки новых и подержанных электромобилей, которые адаптированы для конкретных целевых групп и учитывают такие факторы, как доход, ограничения мобильности или размер жилья, а также альтернативные модели финансирования для людей с ограниченными финансовыми ресурсами, согласно НПО. Использование электромобилей в Германии по-прежнему в значительной степени ограничено «первопроходцами с обычно более высоким социально-экономическим статусом», – посетовала ICCT.
Успешный переход на электромобили имеет решающее значение для достижения климатических целей Германии, сказала ведущий автор ICCT Сандра Ваппельхорст. «Крайне важно, чтобы каждый, кто использует автомобиль для повседневной мобильности, мог принять участие в переходе от автомобилей с ДВС к электромобилям — независимо от таких факторов, как доход или место жительства», — добавила она.
Германии необходимо сосредоточить поддержку внедрения электромобилей на домохозяйствах с низким доходом
Согласно отчету Международной организации по чистому транспорту (ICCT), занимающейся вопросами чистой мобильности, переход на электромобили пока невозможен для всех групп населения в Германии в равной степени. «Социально ориентированные политические меры могут помочь устранить неравенство и позволить большему количеству людей перейти на электромобиль», – заявила ICCT. Примерами политики являются стимулы для покупки новых и подержанных электромобилей, которые адаптированы для конкретных целевых групп и учитывают такие факторы, как доход, ограничения мобильности или размер жилья, а также альтернативные модели финансирования для людей с ограниченными финансовыми ресурсами, согласно НПО. Использование электромобилей в Германии по-прежнему в значительной степени ограничено «первопроходцами с обычно более высоким социально-экономическим статусом», – посетовала ICCT.
Успешный переход на электромобили имеет решающее значение для достижения климатических целей Германии, сказала ведущий автор ICCT Сандра Ваппельхорст. «Крайне важно, чтобы каждый, кто использует автомобиль для повседневной мобильности, мог принять участие в переходе от автомобилей с ДВС к электромобилям — независимо от таких факторов, как доход или место жительства», — добавила она.
The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes.
from it
