Задачка 1. Как по-пролетарски добраться в этот город изобилия из аэропорта Суварнабхуми?
На метро🚇
Спускаемся нa нижний этаж аэропорта и следуем за кроликом табличкой Rail Link. Метро Бангкока слегка запутанное: ветки делятся на 3 типа: BTS (Bangkok Skytrain), MRT(Bangkok Subway) и ARL (the Airport Rail Link)
На каждую нужно покупать отдельный билет в кассе или токен (пластиковую монетку) в автомате. Стоимость зависит от дальности поездки. То есть сначала покупаешь билет на 1 сегмент, потом выходишь – покупаешь на 2-й и тд.
Для покупки билетов нам нужны местные денежки – баты. Курс в аэропорту хороший, ищите обменник 🚩Happy rich
Поездка до исторического центра станции (Sam Yot) заняла 🕐1 час и стоила около 300 р.
В пути меня настигли 2 радости:
🔴тайцы не штурмуют поезда, соревнуясь в скорости и наглости, а спокойно выстраиваются в очереди на платформе
🔴 на всем пути и в переходах – пандусы или лифты, а для человека с большим чемоданом это сразу +10 к городу
🚕Ну а если хочется на такси, самое бюджетное – Indrive Ⓜ️Удобная приложенька с картой метро – вот
Задачка 1. Как по-пролетарски добраться в этот город изобилия из аэропорта Суварнабхуми?
На метро🚇
Спускаемся нa нижний этаж аэропорта и следуем за кроликом табличкой Rail Link. Метро Бангкока слегка запутанное: ветки делятся на 3 типа: BTS (Bangkok Skytrain), MRT(Bangkok Subway) и ARL (the Airport Rail Link)
На каждую нужно покупать отдельный билет в кассе или токен (пластиковую монетку) в автомате. Стоимость зависит от дальности поездки. То есть сначала покупаешь билет на 1 сегмент, потом выходишь – покупаешь на 2-й и тд.
Для покупки билетов нам нужны местные денежки – баты. Курс в аэропорту хороший, ищите обменник 🚩Happy rich
Поездка до исторического центра станции (Sam Yot) заняла 🕐1 час и стоила около 300 р.
В пути меня настигли 2 радости:
🔴тайцы не штурмуют поезда, соревнуясь в скорости и наглости, а спокойно выстраиваются в очереди на платформе
🔴 на всем пути и в переходах – пандусы или лифты, а для человека с большим чемоданом это сразу +10 к городу
🚕Ну а если хочется на такси, самое бюджетное – Indrive Ⓜ️Удобная приложенька с картой метро – вот
In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from it
