Telegram Group & Telegram Channel
Рубрика: Наши водители

Иван Еремеев, водитель маршрута №35:

-Я сам родом из Усть-Алданского района, работаю на маршруте №35. Работа идет нормально. Маршрут поменяли, тем кто едет со стороны ГРЭСа, стало удобнее ездить на рынки. Ездим по расписанию. Таких случаев, чтобы были большие нарушения графика, бывает редко.

Работаю на 35-м маршруте уже 10 лет. За последние годы в Якутске сделали много новых дорог, от этого нам работать стало легче. И за эти годы поменялась техника, стало много новых автобусов.
Появился «Умный транспорт». В автобусах установили терминалы. В общем, за 10 лет очень многое изменилось в хорошую сторону, в том числе остановки. Особенно хорошо, что за эти годы появились теплые остановки. Людям стало намного удобнее ездить на общественном транспорте.
Из-за того, что наша работа – физически тяжелая, водителей не хватает. Молодежь особо не хочет идти на такую работу. Хорошо, что для молодых водителей, начинающих, есть наставники.
В нашей работе многое зависит от бригадира маршрута, от руководителя. У нас директор Оксана Николаевна Емелева. С ней мы хорошо сработались, она нас понимает. Она строгая, но и справедливая. Вот украшаем в эти дни с ней автобусы, дарим конфеты пассажирам.

Желаю всем жителям города крепкого здоровья, чтобы все хорошо подготовились и счастливо встретили Новый год!

#ПРОАвтобус
#ГородскойТранспорт
#Якутск
#ГородскаяДорожноТранспортнаяСлужба



group-telegram.com/ProAvtobusYkt/229
Create:
Last Update:

Рубрика: Наши водители

Иван Еремеев, водитель маршрута №35:

-Я сам родом из Усть-Алданского района, работаю на маршруте №35. Работа идет нормально. Маршрут поменяли, тем кто едет со стороны ГРЭСа, стало удобнее ездить на рынки. Ездим по расписанию. Таких случаев, чтобы были большие нарушения графика, бывает редко.

Работаю на 35-м маршруте уже 10 лет. За последние годы в Якутске сделали много новых дорог, от этого нам работать стало легче. И за эти годы поменялась техника, стало много новых автобусов.
Появился «Умный транспорт». В автобусах установили терминалы. В общем, за 10 лет очень многое изменилось в хорошую сторону, в том числе остановки. Особенно хорошо, что за эти годы появились теплые остановки. Людям стало намного удобнее ездить на общественном транспорте.
Из-за того, что наша работа – физически тяжелая, водителей не хватает. Молодежь особо не хочет идти на такую работу. Хорошо, что для молодых водителей, начинающих, есть наставники.
В нашей работе многое зависит от бригадира маршрута, от руководителя. У нас директор Оксана Николаевна Емелева. С ней мы хорошо сработались, она нас понимает. Она строгая, но и справедливая. Вот украшаем в эти дни с ней автобусы, дарим конфеты пассажирам.

Желаю всем жителям города крепкого здоровья, чтобы все хорошо подготовились и счастливо встретили Новый год!

#ПРОАвтобус
#ГородскойТранспорт
#Якутск
#ГородскаяДорожноТранспортнаяСлужба

BY ПРО Автобус




Share with your friend now:
group-telegram.com/ProAvtobusYkt/229

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. READ MORE Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from it


Telegram ПРО Автобус
FROM American