📍 Мордовии показали опыт Татарстана в развитии рынка газомоторного топлива
Средневолжский филиал «Газпром газомоторное топливо» совместно с партнерами организовали знакомство участников деловой миссии из Мордовии с преимуществами рынка экологичного топлива в Республике Татарстан. В состав делегации вошли представители Министерства энергетики и ЖКХ, Госкомитета по транспорту, Министерства сельского хозяйства, производственных предприятий и пассажирских перевозчиков.
В «Техцентре РариТЭК» гостям показали производство газовых автобусов марки LOTOS, первых газовых грузовиков LOTOS Junior, LOTOS Kadet и LOTOS Titan. Газодизельный тягач MAN представили на станции технического обслуживания «Альфасервис» транспортной компании Delko.
Эффективность газодизельных топливных систем доказана собственным опытом компании. В автопарке Delko более 500 таких грузовиков. Они входят в число основных потребителей топлива под брендом Ecogas сети «Газпром газомоторное топливо» в Казани, которую также посетила делегация из Мордовии.
Сегодня в Мордовии экологичный транспорт заправляют пять метановых станций. АГНКС «Газпром газомоторное топливо» находится в Саранске. Среди основных потребителей станции – автобусы пассажирского перевозчика «Мордоавтотранс» и грузовой транспорт ООО «Итеко Россия».
📌 Республика находится на 42 месте в Рейтинге регионов России по уровню развития рынка газомоторного топлива. Региону необходимо принять стимулирующее меры, чтобы добиться успешных результатов в этом направлении работы.
📍 Мордовии показали опыт Татарстана в развитии рынка газомоторного топлива
Средневолжский филиал «Газпром газомоторное топливо» совместно с партнерами организовали знакомство участников деловой миссии из Мордовии с преимуществами рынка экологичного топлива в Республике Татарстан. В состав делегации вошли представители Министерства энергетики и ЖКХ, Госкомитета по транспорту, Министерства сельского хозяйства, производственных предприятий и пассажирских перевозчиков.
В «Техцентре РариТЭК» гостям показали производство газовых автобусов марки LOTOS, первых газовых грузовиков LOTOS Junior, LOTOS Kadet и LOTOS Titan. Газодизельный тягач MAN представили на станции технического обслуживания «Альфасервис» транспортной компании Delko.
Эффективность газодизельных топливных систем доказана собственным опытом компании. В автопарке Delko более 500 таких грузовиков. Они входят в число основных потребителей топлива под брендом Ecogas сети «Газпром газомоторное топливо» в Казани, которую также посетила делегация из Мордовии.
Сегодня в Мордовии экологичный транспорт заправляют пять метановых станций. АГНКС «Газпром газомоторное топливо» находится в Саранске. Среди основных потребителей станции – автобусы пассажирского перевозчика «Мордоавтотранс» и грузовой транспорт ООО «Итеко Россия».
📌 Республика находится на 42 месте в Рейтинге регионов России по уровню развития рынка газомоторного топлива. Региону необходимо принять стимулирующее меры, чтобы добиться успешных результатов в этом направлении работы.
The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from it
