Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/PushilinDenis/-5678-5679-5680-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Пушилин Д.В. | Telegram Webview: PushilinDenis/5678 -
Telegram Group & Telegram Channel
Заработал государственный автобусный маршрут Донецк – Мариуполь.

Донбасская транспортная компания запустила пассажирское сообщение между Донецком и Мариуполем.

Теперь поездки станут комфортнее и безопаснее – посадка и высадка пассажиров будут производиться на официальных остановочных пунктах, а в стоимость билетов включено страхование на время поездки. Также удобнее становится бронирование и приобретение билетов в кассах «Автовокзалов Донбасса».

Четыре автобуса ПАЗ вместимостью 30 пассажиров и четыре «ГАЗели» по 19 посадочных мест позволяют обеспечить восемь полных рейсов между Донецком и Мариуполем в день. Все транспортные средства оборудованы системой безналичной оплаты поездки.

Время в пути между городами сократилось до полутора часов за счет регламентированных остановок и строгого соблюдения графика.

Продолжаем развивать сферу общественного транспорта и пассажирских перевозок в регионе. Сегодня в Республике уже работают 357 муниципальных и 88 межмуниципальных маршрутов, которые обслуживают 1373 автобуса, 40 трамваев и 48 троллейбусов.

В этом году планируем продолжить открывать новые маршруты, в том числе в освобождаемых муниципалитетах. Для этого в регион будет поставлено еще 120 единиц подвижного состава.

Конечно, продолжим реконструировать автодороги Донбасса – как региональные, так и муниципальные. В 2025 году приведем в нормативное состояние еще порядка 400 км автодорог.

@PushilinDenis



group-telegram.com/PushilinDenis/5678
Create:
Last Update:

Заработал государственный автобусный маршрут Донецк – Мариуполь.

Донбасская транспортная компания запустила пассажирское сообщение между Донецком и Мариуполем.

Теперь поездки станут комфортнее и безопаснее – посадка и высадка пассажиров будут производиться на официальных остановочных пунктах, а в стоимость билетов включено страхование на время поездки. Также удобнее становится бронирование и приобретение билетов в кассах «Автовокзалов Донбасса».

Четыре автобуса ПАЗ вместимостью 30 пассажиров и четыре «ГАЗели» по 19 посадочных мест позволяют обеспечить восемь полных рейсов между Донецком и Мариуполем в день. Все транспортные средства оборудованы системой безналичной оплаты поездки.

Время в пути между городами сократилось до полутора часов за счет регламентированных остановок и строгого соблюдения графика.

Продолжаем развивать сферу общественного транспорта и пассажирских перевозок в регионе. Сегодня в Республике уже работают 357 муниципальных и 88 межмуниципальных маршрутов, которые обслуживают 1373 автобуса, 40 трамваев и 48 троллейбусов.

В этом году планируем продолжить открывать новые маршруты, в том числе в освобождаемых муниципалитетах. Для этого в регион будет поставлено еще 120 единиц подвижного состава.

Конечно, продолжим реконструировать автодороги Донбасса – как региональные, так и муниципальные. В 2025 году приведем в нормативное состояние еще порядка 400 км автодорог.

@PushilinDenis

BY Пушилин Д.В.






Share with your friend now:
group-telegram.com/PushilinDenis/5678

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from it


Telegram Пушилин Д.В.
FROM American