Telegram Group & Telegram Channel
«Норебо» хочет забрать у «Северной верфи» свои недостроенные «траулеры-косатки»

«Да, они хотят забрать. У нас подписан договор на строительство серии из 10 судов (проекта 170701), из них шесть уже на плаву, а четыре мы даже толком “не развернули”», — цитирует Деловой Петербург генерального директора «Северной верфи» Игоря Орлова.

По его словам, с учётом доработок каждое судно вышло дороже на треть, чем зафиксировано в контракте. (Примечание — на старте строительства в СМИ называлась сумма контракта на десять траулеров ₽38,4 млрд).

«Попытки проиндексировать его ничем не увенчались, вопрос поддержки со стороны государства находится в стадии решения. Поэтому идёт задержка по срокам и четыре траулера они решили не строить на данном этапе», – добавил он.

По словом Игоря Орлова, «взаимозачёта по деньгам тут не получается», поэтому петербургское предприятие будет нести финансовую ответственность. «Находимся в диалоге с собственником и государством: финансово это сложно, но не трагично», – считает он.

Добавим, что «Норебо» намерено перенести строительство «траулеров-косаток» на свои судостроительные мощности в Отрадное, которые возглавил уволенный топ-менеджер ОСК. Бывший гендиректор ПАО «Выборгский судостроительный завод» Александр Соловьев в августе был представлен коллективу ООО «Судостроителтный завод «Отрадное».

Рыбопромышленный холдинг «Норебо» Виталия Орлова стал владельцем 100% долей ООО «Пелла СК» после реорганизации верфи «Пелла». С 18 мая 2023 года ООО «Пелла СК» сменило наименование на ООО «Судостроительный завод «Отрадное».

Проект 170701 предусматривает безотходную переработку рыбы в условиях открытого моря. У траулера этой серии капсулообразная форма носовых обводов с оконечностью типа Enduro Bow — за это его прозвали косаткой. Разработчик концепт-проекта — Nautic (Исландия).
@Ribfront



group-telegram.com/Ribfront/6486
Create:
Last Update:

«Норебо» хочет забрать у «Северной верфи» свои недостроенные «траулеры-косатки»

«Да, они хотят забрать. У нас подписан договор на строительство серии из 10 судов (проекта 170701), из них шесть уже на плаву, а четыре мы даже толком “не развернули”», — цитирует Деловой Петербург генерального директора «Северной верфи» Игоря Орлова.

По его словам, с учётом доработок каждое судно вышло дороже на треть, чем зафиксировано в контракте. (Примечание — на старте строительства в СМИ называлась сумма контракта на десять траулеров ₽38,4 млрд).

«Попытки проиндексировать его ничем не увенчались, вопрос поддержки со стороны государства находится в стадии решения. Поэтому идёт задержка по срокам и четыре траулера они решили не строить на данном этапе», – добавил он.

По словом Игоря Орлова, «взаимозачёта по деньгам тут не получается», поэтому петербургское предприятие будет нести финансовую ответственность. «Находимся в диалоге с собственником и государством: финансово это сложно, но не трагично», – считает он.

Добавим, что «Норебо» намерено перенести строительство «траулеров-косаток» на свои судостроительные мощности в Отрадное, которые возглавил уволенный топ-менеджер ОСК. Бывший гендиректор ПАО «Выборгский судостроительный завод» Александр Соловьев в августе был представлен коллективу ООО «Судостроителтный завод «Отрадное».

Рыбопромышленный холдинг «Норебо» Виталия Орлова стал владельцем 100% долей ООО «Пелла СК» после реорганизации верфи «Пелла». С 18 мая 2023 года ООО «Пелла СК» сменило наименование на ООО «Судостроительный завод «Отрадное».

Проект 170701 предусматривает безотходную переработку рыбы в условиях открытого моря. У траулера этой серии капсулообразная форма носовых обводов с оконечностью типа Enduro Bow — за это его прозвали косаткой. Разработчик концепт-проекта — Nautic (Исландия).
@Ribfront

BY РЫБФРОНТ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/Ribfront/6486

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Some privacy experts say Telegram is not secure enough False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from it


Telegram РЫБФРОНТ
FROM American