Telegram Group & Telegram Channel
✈️🚂🚚🚢 Сектор: перевозки

Продолжаю разборы целых секторов и поиск лучших компаний в секторе. Сегодня разберем и сравним компании, которые занимаются перевозкой людей и товаров, это следующая отрасль из нашего опроса.

Данный пост — это исследование, на которое у меня уходит очень много времени. Результаты простые и понятные. Но чтобы их получить надо потратить большое кол-во времени. Но оно того стоит. Поэтому таким постом предлагаю смело поделиться с друзьями и близкими! Репосты этого поста = забота о ваших друзьях, коллегах ☝️🔄

Критерии, по которым я оцениваю компании:
1. Финансовое здоровье
2. Стоимость по метрикам
3. Дивиденды (стабильность выплат, их размер, риски сокращения или отмены)
4. Рентабельность
5. Выручка, средняя за 5 лет

Кого мы будем рассматривать?
Аэрофлот, Совкомфлот, НМТП, ДВМП, ОВК, ЮТэйр, Мостотрест, Делимобиль, Вуш Холдинг, ГТМ.

По хорошему сюда надо добавлять части компаний МТС и Яндекса, но у них слишком большие другие части бизнеса, чтобы добавлять сюда. Если МТС и Яндекс провели бы выделение своих кикшеринговых, каршеринговых и таксишных сервисов, то они бы точно оказались в этом списке. А так Яндекс у нас в секторе IT, а МТС в связи.

Как я ставлю оценки?
Смотрю свои обзоры, смотрю текущую информацию в сервисах аналитики, ставлю оценку на основе этого и своих мыслей.
Про субъективность. Это субъективный рейтинг, здесь нет десятка аналитиков, чьи мнения бы мы сложили и получили что-то среднее. Но идеалов вообще нет, считаю, что это будет лучшее из возможного. Используем эти данные «как есть» и не завышаем ожиданий 😌

Итак, начинаем!

1. Аэрофлот, капитализация 2,64B$
Здоровье: 2/10. Стоимость по метрикам: 7/10. Дивиденды: 0/10. Рентабельность: 5/10. Выручка: 4/10
Итого: 18/50

2. Совкомфлот, капитализация 2,14B$
Здоровье: 8/10. Стоимость по метрикам: 7/10. Дивиденды: 8/10. Рентабельность: 7/10. Выручка: 4/10
Итого: 34/50

3. НМТП, капитализация 1,98B$
Здоровье: 7/10. Стоимость по метрикам: 5/10. Дивиденды: 8/10. Рентабельность: 8/10. Выручка: 0/10
Итого: 28/50

4. ДВМП, капитализация 1.93B$
Здоровье: 6/10. Стоимость по метрикам: 4/10. Дивиденды: 0/10. Рентабельность: 4/10. Выручка: 10/10
Итого: 24/50

5. ОВК, капитализация 1.42B$
Здоровье: 9/10. Стоимость по метрикам: 7/10. Дивиденды: 0/10. Рентабельность: 10/10. Выручка: 10/10
Итого: 36/50

6. ЮТэйр, капитализация 1,06$
Здоровье: 5/10. Стоимость по метрикам: 2/10. Дивиденды: 0/10. Рентабельность: 3/10. Выручка: 4/10
Итого: 14/50

7. Мостотрест, капитализация 433M$
Здоровье: 6/10. Стоимость по метрикам: 3/10. Дивиденды: 1/10. Рентабельность: 3/10. Выручка: 0/10
Итого: 13/50

8. Делимобиль, 358M$
Здоровье: 6/10. Стоимость по метрикам: 3/10. Дивиденды: 0/10. Рентабельность: 7/10. Выручка: 10/10
Итого: 26/50

9. Вуш Холдинг, 216M$
Здоровье: 7/10. Стоимость по метрикам: 6/10. Дивиденды: 2/10. Рентабельность: 7/10. Выручка: 10/10
Итого: 32/50

10. ГТМ, 153M$
Здоровье: 6/10. Стоимость по метрикам: 5/10. Дивиденды: 0/10. Рентабельность: 4/10. Выручка: 8/10
Итого: 23/50

🔝Что в итоге получилось? ТОП-3 российских компаний транспортного сектора по инвестиционной привлекательности:

1. ОВК (36/50 баллов): Лидер рейтинга, демонстрирующий отличные результаты по финансовому здоровью, рентабельности и выручке.

2. Совкомфлот (34/50 баллов): Компания показывает хорошие результаты по всем показателям, особенно выделяясь дивидендами и финансовым здоровьем.

3. Вуш Холдинг (32/50 баллов): Компания отличается высокими показателями по рентабельности и выручке, а также неплохими результатами по финансовому здоровью.

😁 Лично мне из этого рейтинга больше нравятся компании №2 и №3. ОВК несмотря на лидирующие позиции не платит дивиденды. На мой взгляд тут либо должен быть шикарный рост, как у Вуш, либо хорошие дивиденды, как у Совкомфлота.

Прикрепляю дополнительные данные и итоговую таблицу.

Предыдущие разборы секторов:
▪️Нефть и газ
▪️
IT
▪️Финансы
▪️Металлы, угль, алмазы
▪️Здравоохранение
▪️ Энергетика
▪️Производство
▪️Магазины, интернет-магазины
▪️Химическая промышленность
▪️Недвижимость

😁 Полезно? Ставьте лайки, пересылайте друзьям! 🔄
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ShumilovPavel/7191
Create:
Last Update:

✈️🚂🚚🚢 Сектор: перевозки

Продолжаю разборы целых секторов и поиск лучших компаний в секторе. Сегодня разберем и сравним компании, которые занимаются перевозкой людей и товаров, это следующая отрасль из нашего опроса.

Данный пост — это исследование, на которое у меня уходит очень много времени. Результаты простые и понятные. Но чтобы их получить надо потратить большое кол-во времени. Но оно того стоит. Поэтому таким постом предлагаю смело поделиться с друзьями и близкими! Репосты этого поста = забота о ваших друзьях, коллегах ☝️🔄

Критерии, по которым я оцениваю компании:
1. Финансовое здоровье
2. Стоимость по метрикам
3. Дивиденды (стабильность выплат, их размер, риски сокращения или отмены)
4. Рентабельность
5. Выручка, средняя за 5 лет

Кого мы будем рассматривать?
Аэрофлот, Совкомфлот, НМТП, ДВМП, ОВК, ЮТэйр, Мостотрест, Делимобиль, Вуш Холдинг, ГТМ.

По хорошему сюда надо добавлять части компаний МТС и Яндекса, но у них слишком большие другие части бизнеса, чтобы добавлять сюда. Если МТС и Яндекс провели бы выделение своих кикшеринговых, каршеринговых и таксишных сервисов, то они бы точно оказались в этом списке. А так Яндекс у нас в секторе IT, а МТС в связи.

Как я ставлю оценки?
Смотрю свои обзоры, смотрю текущую информацию в сервисах аналитики, ставлю оценку на основе этого и своих мыслей.
Про субъективность. Это субъективный рейтинг, здесь нет десятка аналитиков, чьи мнения бы мы сложили и получили что-то среднее. Но идеалов вообще нет, считаю, что это будет лучшее из возможного. Используем эти данные «как есть» и не завышаем ожиданий 😌

Итак, начинаем!

1. Аэрофлот, капитализация 2,64B$
Здоровье: 2/10. Стоимость по метрикам: 7/10. Дивиденды: 0/10. Рентабельность: 5/10. Выручка: 4/10
Итого: 18/50

2. Совкомфлот, капитализация 2,14B$
Здоровье: 8/10. Стоимость по метрикам: 7/10. Дивиденды: 8/10. Рентабельность: 7/10. Выручка: 4/10
Итого: 34/50

3. НМТП, капитализация 1,98B$
Здоровье: 7/10. Стоимость по метрикам: 5/10. Дивиденды: 8/10. Рентабельность: 8/10. Выручка: 0/10
Итого: 28/50

4. ДВМП, капитализация 1.93B$
Здоровье: 6/10. Стоимость по метрикам: 4/10. Дивиденды: 0/10. Рентабельность: 4/10. Выручка: 10/10
Итого: 24/50

5. ОВК, капитализация 1.42B$
Здоровье: 9/10. Стоимость по метрикам: 7/10. Дивиденды: 0/10. Рентабельность: 10/10. Выручка: 10/10
Итого: 36/50

6. ЮТэйр, капитализация 1,06$
Здоровье: 5/10. Стоимость по метрикам: 2/10. Дивиденды: 0/10. Рентабельность: 3/10. Выручка: 4/10
Итого: 14/50

7. Мостотрест, капитализация 433M$
Здоровье: 6/10. Стоимость по метрикам: 3/10. Дивиденды: 1/10. Рентабельность: 3/10. Выручка: 0/10
Итого: 13/50

8. Делимобиль, 358M$
Здоровье: 6/10. Стоимость по метрикам: 3/10. Дивиденды: 0/10. Рентабельность: 7/10. Выручка: 10/10
Итого: 26/50

9. Вуш Холдинг, 216M$
Здоровье: 7/10. Стоимость по метрикам: 6/10. Дивиденды: 2/10. Рентабельность: 7/10. Выручка: 10/10
Итого: 32/50

10. ГТМ, 153M$
Здоровье: 6/10. Стоимость по метрикам: 5/10. Дивиденды: 0/10. Рентабельность: 4/10. Выручка: 8/10
Итого: 23/50

🔝Что в итоге получилось? ТОП-3 российских компаний транспортного сектора по инвестиционной привлекательности:

1. ОВК (36/50 баллов): Лидер рейтинга, демонстрирующий отличные результаты по финансовому здоровью, рентабельности и выручке.

2. Совкомфлот (34/50 баллов): Компания показывает хорошие результаты по всем показателям, особенно выделяясь дивидендами и финансовым здоровьем.

3. Вуш Холдинг (32/50 баллов): Компания отличается высокими показателями по рентабельности и выручке, а также неплохими результатами по финансовому здоровью.

😁 Лично мне из этого рейтинга больше нравятся компании №2 и №3. ОВК несмотря на лидирующие позиции не платит дивиденды. На мой взгляд тут либо должен быть шикарный рост, как у Вуш, либо хорошие дивиденды, как у Совкомфлота.

Прикрепляю дополнительные данные и итоговую таблицу.

Предыдущие разборы секторов:
▪️Нефть и газ
▪️
IT
▪️Финансы
▪️Металлы, угль, алмазы
▪️Здравоохранение
▪️ Энергетика
▪️Производство
▪️Магазины, интернет-магазины
▪️Химическая промышленность
▪️Недвижимость

😁 Полезно? Ставьте лайки, пересылайте друзьям! 🔄

BY Павел Шумилов - инвестиции, разборы компаний





Share with your friend now:
group-telegram.com/ShumilovPavel/7191

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects.
from it


Telegram Павел Шумилов - инвестиции, разборы компаний
FROM American