Несмотря на то, что ВСМ признана в сложившихся условиях не самым приоритетным проектом, «Синара» и РЖД продолжают разрабатывать модель высокоскоростного электропоезда. Сообщается, что он сможет развивать скорость до 400 км/ч.
На полях «Иннопрома» подробно о поезде рассказал председатель Совета директоров «Синара-Транспортные Машины» Александр Мишарин. По его словам, аналог разрабатываемого состава есть только в Китае.
«Сегодня сформированы требования к приводу, кузову, к системам управления. Организацию такого поезда планируем на «Уральских локомотивах» – флагмане развития рельсовой промышленности. И, конечно, это большой вызов для нашей транспортной науки. Мы все это делаем совместно с Минпромторгом. И рассчитываем в ту программу поддержки транспортного машиностроения, которая разрабатывается, этот проект тоже войдёт», – рассказал Мишарин.
Причём, по его словам, речь идёт не об одной модели поезда, а о целой линейки. В перспективе планируется так же выпускать аналогичный грузовой транспорт, который сможет обеспечивать скорость от 160 до 400 км/ч.
Кроме того, уже сейчас ведется работа над разработкой двухэтажной «Ласточки», которая сможет развивать скорость до 250 км/ч.
Несмотря на то, что ВСМ признана в сложившихся условиях не самым приоритетным проектом, «Синара» и РЖД продолжают разрабатывать модель высокоскоростного электропоезда. Сообщается, что он сможет развивать скорость до 400 км/ч.
На полях «Иннопрома» подробно о поезде рассказал председатель Совета директоров «Синара-Транспортные Машины» Александр Мишарин. По его словам, аналог разрабатываемого состава есть только в Китае.
«Сегодня сформированы требования к приводу, кузову, к системам управления. Организацию такого поезда планируем на «Уральских локомотивах» – флагмане развития рельсовой промышленности. И, конечно, это большой вызов для нашей транспортной науки. Мы все это делаем совместно с Минпромторгом. И рассчитываем в ту программу поддержки транспортного машиностроения, которая разрабатывается, этот проект тоже войдёт», – рассказал Мишарин.
Причём, по его словам, речь идёт не об одной модели поезда, а о целой линейки. В перспективе планируется так же выпускать аналогичный грузовой транспорт, который сможет обеспечивать скорость от 160 до 400 км/ч.
Кроме того, уже сейчас ведется работа над разработкой двухэтажной «Ласточки», которая сможет развивать скорость до 250 км/ч.
BY Vgudok
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from it
