15 февраля было официально открыто зимнее сообщение до наших самых отдалённых сёл: Омолоя, Боярска и Орлинги.
Напомню, что трасса «Турука – Орлинга» является основной и единственной дорогой, соединяющей Усть-Кут с верхним подрайоном зимой.🔺
Всю прошлую неделю отдел по торговле районной администрации занимался обработкой заявок от сельчан на необходимые им продукты питания. Количество продуктов жители указывают с тем условием, чтобы их хватило до осеннего завоза водным транспортом.
➡️Всё заявленное было оперативно приобретено и доставлено машиной в несколько рейсов. Всего отправлено в сёла 3,7 тонны качественных продуктов: муки, сахара, макаронных и кондитерских изделий, масла растительного, различных круп, чая, а также яиц, молока и лука.
Более того, до начала марта специалистами «Северного города» будет доставлено дизельное топливо. ⛽️
Сам же вместе с коллегами планирую посетить все три поселения до конца этого месяца.
Земляки! Хочу отметить, что на зимней дороге действуют строгие ограничения: ⛔скорость не выше 50 км/ч ⛔грузоподъёмность до 15 тонн.
15 февраля было официально открыто зимнее сообщение до наших самых отдалённых сёл: Омолоя, Боярска и Орлинги.
Напомню, что трасса «Турука – Орлинга» является основной и единственной дорогой, соединяющей Усть-Кут с верхним подрайоном зимой.🔺
Всю прошлую неделю отдел по торговле районной администрации занимался обработкой заявок от сельчан на необходимые им продукты питания. Количество продуктов жители указывают с тем условием, чтобы их хватило до осеннего завоза водным транспортом.
➡️Всё заявленное было оперативно приобретено и доставлено машиной в несколько рейсов. Всего отправлено в сёла 3,7 тонны качественных продуктов: муки, сахара, макаронных и кондитерских изделий, масла растительного, различных круп, чая, а также яиц, молока и лука.
Более того, до начала марта специалистами «Северного города» будет доставлено дизельное топливо. ⛽️
Сам же вместе с коллегами планирую посетить все три поселения до конца этого месяца.
Земляки! Хочу отметить, что на зимней дороге действуют строгие ограничения: ⛔скорость не выше 50 км/ч ⛔грузоподъёмность до 15 тонн.
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries.
from it
