Notice: file_put_contents(): Write of 12467 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Антон и самолёты 🌚 | Telegram Webview: anton_and_trvl/1464 -
⏳Какой срок действия статусов в круизных программах лояльности?спойлер: оооочень хороший
🧐Смэтчившись в MSC, я задался вопросом: а сколько этот статус действует? Оказалось, что у MSC всё очень лояльно: для продления статуса надо ходить с ними в круизы хотя бы раз в 3 года. И тогда статус не будет меняться и даунгрейдиться. Мне это показалось очень щедрым, ведь авиационные и отельные статусы действуют 1 - 1.5 года с даты квалификации.
🌚 Тогда я полез узнавать про другие морские программы лояльности...и это джекпот. Оказывается, в круизной индустрии нормой считаются пожизненные статусы. Да-да, один раз заработал — и навсегда статусник. Возможно, это связано с тем, что круизы до сих пор считаются пенсионерским отдыхом, и «пожизненный» статус всё равно длится не очень долго 🌚🌚
Вот эти круизные компании дают статус навсегда: 🛳️HAL 🛳️Princess 🛳️Royal Carribean 🛳️Carnival 🛳️Celebrity 🛳️Cunard 🛳️Norwegian 🛳️...и возможно куча других мелких. Я просмотрел правила только у основных крупных игроков. Можно с уверенностью сказать, что это стандарт в индустрии.
И это не просто интересный факт. Иметь прозапас «вечный» статус всегда полезно ради будущих мэтчей. Достаточно один раз обрести статус, и вспоминать про него лишь когда откроется окно возможностей смэтчить его куда-то ещё. И так до посинения
В этом свете дважды полезно смэтчить сейчас любой отельный статус в MSC (причём необязательно настоящий). Кто знает, может за три года он горизонтально смэтчится в любой «вечный» статус другой круизной компании. А дальше уж можно ждать предложений мэтча в отельные или авиационные программы. Пожизненно же ¯\_(ツ)_/¯
⏳Какой срок действия статусов в круизных программах лояльности?спойлер: оооочень хороший
🧐Смэтчившись в MSC, я задался вопросом: а сколько этот статус действует? Оказалось, что у MSC всё очень лояльно: для продления статуса надо ходить с ними в круизы хотя бы раз в 3 года. И тогда статус не будет меняться и даунгрейдиться. Мне это показалось очень щедрым, ведь авиационные и отельные статусы действуют 1 - 1.5 года с даты квалификации.
🌚 Тогда я полез узнавать про другие морские программы лояльности...и это джекпот. Оказывается, в круизной индустрии нормой считаются пожизненные статусы. Да-да, один раз заработал — и навсегда статусник. Возможно, это связано с тем, что круизы до сих пор считаются пенсионерским отдыхом, и «пожизненный» статус всё равно длится не очень долго 🌚🌚
Вот эти круизные компании дают статус навсегда: 🛳️HAL 🛳️Princess 🛳️Royal Carribean 🛳️Carnival 🛳️Celebrity 🛳️Cunard 🛳️Norwegian 🛳️...и возможно куча других мелких. Я просмотрел правила только у основных крупных игроков. Можно с уверенностью сказать, что это стандарт в индустрии.
И это не просто интересный факт. Иметь прозапас «вечный» статус всегда полезно ради будущих мэтчей. Достаточно один раз обрести статус, и вспоминать про него лишь когда откроется окно возможностей смэтчить его куда-то ещё. И так до посинения
В этом свете дважды полезно смэтчить сейчас любой отельный статус в MSC (причём необязательно настоящий). Кто знает, может за три года он горизонтально смэтчится в любой «вечный» статус другой круизной компании. А дальше уж можно ждать предложений мэтча в отельные или авиационные программы. Пожизненно же ¯\_(ツ)_/¯
Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election
from it
