Принял участие в открытии выставки «БАМ: эстафета поколений», которая проходит в Государственной Думе. Выставка, посвященная 50-летию начала строительства Байкало-Амурской магистрали, станет одним из завершающих мероприятий юбилейного года, который ветераны БАМа отмечают по всей стране.
Центром проведения торжеств в 2024 году стала неофициальная столица Байкало-Амурской магистрали – город Тында. В ряде городов, включая Воронеж, Москву, Санкт-Петербург, Иркутск, Улан-Удэ, Комсомольске-на-Амуре, Читу и другие, прошли выставки и творческие встречи, посвященные полувековому юбилею БАМа.
Байкало-Амурская магистраль получила статус Всесоюзной ударной комсомольской стройки в 1974 году, и последующее десятилетие стало периодом самых интенсивных работ на магистрали. Жесткий климат, вечная мерзлота и сложные природные условия серьезно осложняли работу строителей. Полностью строительство БАМа было завершено лишь в 2003 году, когда ввели в эксплуатацию 15-километровый Северомуйский тоннель – самый длинный железнодорожный тоннель в нашей стране. Байкало-Амурская магистраль пересекла шесть регионов и стала вторым железнодорожным выходом России к Тихому океану.
В наши дни история магистрали получила свое развитие: реализуется масштабный проекта БАМ 2.0. Уже новое поколение строителей прокладывает второй путь Байкало-Амурской магистрали – возводит разъезды, тоннели и мосты. В перспективе это позволит увеличить пропускную способность магистрали и оживит населенные пункты, расположенные вдоль БАМа.
Сердечно желаю всем строителям магистрали больших успехов, а ветеранам БАМа – крепкого здоровья, благополучия и всего наилучшего в связи с важным юбилеем!
Центром проведения торжеств в 2024 году стала неофициальная столица Байкало-Амурской магистрали – город Тында. В ряде городов, включая Воронеж, Москву, Санкт-Петербург, Иркутск, Улан-Удэ, Комсомольске-на-Амуре, Читу и другие, прошли выставки и творческие встречи, посвященные полувековому юбилею БАМа.
Байкало-Амурская магистраль получила статус Всесоюзной ударной комсомольской стройки в 1974 году, и последующее десятилетие стало периодом самых интенсивных работ на магистрали. Жесткий климат, вечная мерзлота и сложные природные условия серьезно осложняли работу строителей. Полностью строительство БАМа было завершено лишь в 2003 году, когда ввели в эксплуатацию 15-километровый Северомуйский тоннель – самый длинный железнодорожный тоннель в нашей стране. Байкало-Амурская магистраль пересекла шесть регионов и стала вторым железнодорожным выходом России к Тихому океану.
В наши дни история магистрали получила свое развитие: реализуется масштабный проекта БАМ 2.0. Уже новое поколение строителей прокладывает второй путь Байкало-Амурской магистрали – возводит разъезды, тоннели и мосты. В перспективе это позволит увеличить пропускную способность магистрали и оживит населенные пункты, расположенные вдоль БАМа.
Сердечно желаю всем строителям магистрали больших успехов, а ветеранам БАМа – крепкого здоровья, благополучия и всего наилучшего в связи с важным юбилеем!
group-telegram.com/av_gordeev/1333
Create:
Last Update:
Last Update:
Принял участие в открытии выставки «БАМ: эстафета поколений», которая проходит в Государственной Думе. Выставка, посвященная 50-летию начала строительства Байкало-Амурской магистрали, станет одним из завершающих мероприятий юбилейного года, который ветераны БАМа отмечают по всей стране.
Центром проведения торжеств в 2024 году стала неофициальная столица Байкало-Амурской магистрали – город Тында. В ряде городов, включая Воронеж, Москву, Санкт-Петербург, Иркутск, Улан-Удэ, Комсомольске-на-Амуре, Читу и другие, прошли выставки и творческие встречи, посвященные полувековому юбилею БАМа.
Байкало-Амурская магистраль получила статус Всесоюзной ударной комсомольской стройки в 1974 году, и последующее десятилетие стало периодом самых интенсивных работ на магистрали. Жесткий климат, вечная мерзлота и сложные природные условия серьезно осложняли работу строителей. Полностью строительство БАМа было завершено лишь в 2003 году, когда ввели в эксплуатацию 15-километровый Северомуйский тоннель – самый длинный железнодорожный тоннель в нашей стране. Байкало-Амурская магистраль пересекла шесть регионов и стала вторым железнодорожным выходом России к Тихому океану.
В наши дни история магистрали получила свое развитие: реализуется масштабный проекта БАМ 2.0. Уже новое поколение строителей прокладывает второй путь Байкало-Амурской магистрали – возводит разъезды, тоннели и мосты. В перспективе это позволит увеличить пропускную способность магистрали и оживит населенные пункты, расположенные вдоль БАМа.
Сердечно желаю всем строителям магистрали больших успехов, а ветеранам БАМа – крепкого здоровья, благополучия и всего наилучшего в связи с важным юбилеем!
Центром проведения торжеств в 2024 году стала неофициальная столица Байкало-Амурской магистрали – город Тында. В ряде городов, включая Воронеж, Москву, Санкт-Петербург, Иркутск, Улан-Удэ, Комсомольске-на-Амуре, Читу и другие, прошли выставки и творческие встречи, посвященные полувековому юбилею БАМа.
Байкало-Амурская магистраль получила статус Всесоюзной ударной комсомольской стройки в 1974 году, и последующее десятилетие стало периодом самых интенсивных работ на магистрали. Жесткий климат, вечная мерзлота и сложные природные условия серьезно осложняли работу строителей. Полностью строительство БАМа было завершено лишь в 2003 году, когда ввели в эксплуатацию 15-километровый Северомуйский тоннель – самый длинный железнодорожный тоннель в нашей стране. Байкало-Амурская магистраль пересекла шесть регионов и стала вторым железнодорожным выходом России к Тихому океану.
В наши дни история магистрали получила свое развитие: реализуется масштабный проекта БАМ 2.0. Уже новое поколение строителей прокладывает второй путь Байкало-Амурской магистрали – возводит разъезды, тоннели и мосты. В перспективе это позволит увеличить пропускную способность магистрали и оживит населенные пункты, расположенные вдоль БАМа.
Сердечно желаю всем строителям магистрали больших успехов, а ветеранам БАМа – крепкого здоровья, благополучия и всего наилучшего в связи с важным юбилеем!
BY Алексей Гордеев
Share with your friend now:
group-telegram.com/av_gordeev/1333