Авиакомпании из Индии и Узбекистана сократили полеты через Россию, прислушавшись к рекомендации европейских авиавластей
Флагманские перевозчики Узбекистана и Индии – Uzbekistan Airways и Air India изменили часть своих маршрутов в Европу, чтобы облетать российское воздушное пространство.
Как объяснил председатель правления Uzbekistan Airways Шухрат Худайкулов, такое решение было принято из-за рекомендаций Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA).
Последнее посчитало, что летать над европейской территорией РФ небезопасно, после катастрофы самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines 25 декабря 2024 года.
C 20 января Uzbekistan Airways изменила маршруты своих рейсов из Ташкента в Лондон, Мюнхен, Париж и Франкфурт, которые теперь проходят через Азербайджан и Турцию.
Это удлиняет рейс на 30−40 мин и влечет дополнительные расходы для компании. «Несмотря на это, мы не повышали тарифы, потому что это форс-мажорная ситуация и пассажир не должен за нее отвечать», заявил Шухрат Худайкулов.
При этом Uzbekistan Airways продолжает летать в 13 российских городов Россию, которая является для нее крупнейшим зарубежным направлением.
С 19 января также изменила свой единственный транзитный маршрут через Россию в Европу - между Дели и Копенгагеном - Air India. В российские города индийская компания сейчас не летает, но продолжает использовать воздушное пространство РФ для кросс-полярных полетов в Северную Америку. Подробнее Фото: Uzbekistan Airways
Авиакомпании из Индии и Узбекистана сократили полеты через Россию, прислушавшись к рекомендации европейских авиавластей
Флагманские перевозчики Узбекистана и Индии – Uzbekistan Airways и Air India изменили часть своих маршрутов в Европу, чтобы облетать российское воздушное пространство.
Как объяснил председатель правления Uzbekistan Airways Шухрат Худайкулов, такое решение было принято из-за рекомендаций Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA).
Последнее посчитало, что летать над европейской территорией РФ небезопасно, после катастрофы самолета авиакомпании Azerbaijan Airlines 25 декабря 2024 года.
C 20 января Uzbekistan Airways изменила маршруты своих рейсов из Ташкента в Лондон, Мюнхен, Париж и Франкфурт, которые теперь проходят через Азербайджан и Турцию.
Это удлиняет рейс на 30−40 мин и влечет дополнительные расходы для компании. «Несмотря на это, мы не повышали тарифы, потому что это форс-мажорная ситуация и пассажир не должен за нее отвечать», заявил Шухрат Худайкулов.
При этом Uzbekistan Airways продолжает летать в 13 российских городов Россию, которая является для нее крупнейшим зарубежным направлением.
С 19 января также изменила свой единственный транзитный маршрут через Россию в Европу - между Дели и Копенгагеном - Air India. В российские города индийская компания сейчас не летает, но продолжает использовать воздушное пространство РФ для кросс-полярных полетов в Северную Америку. Подробнее Фото: Uzbekistan Airways
This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from it
