Notice: file_put_contents(): Write of 1008 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9200 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Автовоз | Telegram Webview: avto_voz/9991 -
Мексиканская Nemak продала ульяновский завод группе «ПромАвтоКонсалт».
Производитель автокомпонентов в конце 2024 продал российский бизнес (литейное производство – головки цилиндров и блоки двигателей для VW и Hyundai) компании «ПромАвтоКонсалт» (Александр Горлов), поставщику «Группы ГАЗ» (Олег Дерипаска).
Площадка заработала в 2015, и пока не известно, чем будет заниматься теперь.
В январе 2023 эта же компания выкупила у немецкого холдинга Schaeffler ульяновский подшипниковый завод (сцепления, детали КП и подшипники), поставлявший продукцию российским автозаводам.
Консалтинговая компания «ПромАвтоКонсалт» зарегистрирована в сентябре 2022. Головная компания «Статика» под руководством Александра Горлова, гендиректора и «ПромАвтоКонсалта», и ряда дочерних компаний.
Помимо активов Schaeffler и Benteler «ПромАвтоКонсалт» объединяет несколько компаний: автокомпонентные «Пластимат» и «Пресспром-НН» в Нижнем Новгороде; подмосковную «Терратех» (работа с сельхозтехникой) и столичную «Управляющую компанию «ПромАвтоКонсалт»».
Мексиканская Nemak продала ульяновский завод группе «ПромАвтоКонсалт».
Производитель автокомпонентов в конце 2024 продал российский бизнес (литейное производство – головки цилиндров и блоки двигателей для VW и Hyundai) компании «ПромАвтоКонсалт» (Александр Горлов), поставщику «Группы ГАЗ» (Олег Дерипаска).
Площадка заработала в 2015, и пока не известно, чем будет заниматься теперь.
В январе 2023 эта же компания выкупила у немецкого холдинга Schaeffler ульяновский подшипниковый завод (сцепления, детали КП и подшипники), поставлявший продукцию российским автозаводам.
Консалтинговая компания «ПромАвтоКонсалт» зарегистрирована в сентябре 2022. Головная компания «Статика» под руководством Александра Горлова, гендиректора и «ПромАвтоКонсалта», и ряда дочерних компаний.
Помимо активов Schaeffler и Benteler «ПромАвтоКонсалт» объединяет несколько компаний: автокомпонентные «Пластимат» и «Пресспром-НН» в Нижнем Новгороде; подмосковную «Терратех» (работа с сельхозтехникой) и столичную «Управляющую компанию «ПромАвтоКонсалт»».
Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered.
from it
