Жители башкирской столицы вновь пожаловались на скандально известного перевозчика «Башавтотранс». На этот горожане столкнулись с тем, что водители автобусов устраивают между собой гонки.
«Ехать страшно, когда водители вытворяют на дороге формулу-1 на автобусах. Высаживают, естественно, не на остановке, а где получится – на светофоре, на перекрестке», – рассказывают пассажиры.
В «Башавтотрансе», тем менее, особой обеспокоенности не выразили. В компании лишь пообещали провести проверку по полученным жалобам и отчитаться о результатах до 13 мая. Впрочем, этому перевозчику не привыкать оправдываться: проблем у него всегда хватало.
Но самое интересное, что именно «Башавтотранс» так активно поддерживали башкирские чиновники. Мэрия Уфы не раз попадала под удар из-за того, что создавала нечестные условия конкуренции на рынке перевозок.
Жители башкирской столицы вновь пожаловались на скандально известного перевозчика «Башавтотранс». На этот горожане столкнулись с тем, что водители автобусов устраивают между собой гонки.
«Ехать страшно, когда водители вытворяют на дороге формулу-1 на автобусах. Высаживают, естественно, не на остановке, а где получится – на светофоре, на перекрестке», – рассказывают пассажиры.
В «Башавтотрансе», тем менее, особой обеспокоенности не выразили. В компании лишь пообещали провести проверку по полученным жалобам и отчитаться о результатах до 13 мая. Впрочем, этому перевозчику не привыкать оправдываться: проблем у него всегда хватало.
Но самое интересное, что именно «Башавтотранс» так активно поддерживали башкирские чиновники. Мэрия Уфы не раз попадала под удар из-за того, что создавала нечестные условия конкуренции на рынке перевозок.
The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later.
from it
