Notice: file_put_contents(): Write of 3515 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11707 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Беспилот | БПЛА, дроны, роботы | Telegram Webview: bes_pilot/1811 -
Telegram Group & Telegram Channel
Дорогое удовольствие.

〰️ 475 млн рублей в виде грантов они получат уже в 2024 году, и еще столько же в следующем, поскольку по условиям конкурса гранты двухлетние. Бюджет программы на 2024 год составляет те самые 475 млн рублей, на 2025 год – 885 млн рублей, а на 2026 год – 675 млн рублей.

К сертификации планируются средний беспилотный самолет (30-500 кг включительно), средний вертолет (30-500 кг включительно), средний мультиротор (30-500 кг включительно) и тяжелый вертолет (более 500 кг).

Кому достались деньги:

📌 больше всего получит "НПП Исток им. Шокина" (холдинг "Росэлектроника", "Ростех") – 450 млн рублей за два года. В конкурсе победили три заявки этого предприятия;

📌 воронежскому "КБ Русь" дадут 201,6 млн рублей на сертификацию двух моделей;

📌 компании "Аэроб" достанется 150 млн рублей;

📌 а разработчики из "ИСТ" получат 148,4 млн рублей.

Еще четыре организации тоже стали победителями конкурса, но только денег они не получат. Просто потому, что объем бюджетных ассигнований, предусмотренных на 2024 год, был исчерпан. Речь идет о компаниях "Волджет", "Эколибри", "Кронштадт" и новосибирском СибНИА им. Чаплыгина.

🚁 Всего же на конкурс было подано 20 заявок от 12 организаций, и всем им, судя по всему, придется самостоятельно искать сотни миллионов рублей на сертификацию своих дронов. Не удивительно, что с такой ситуацией сертификат типа БАС до сих пор есть только у одного БАС-200 от "Вертолетов России". Остальным такая роскошь просто не по карману.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/bes_pilot/1811
Create:
Last Update:

Дорогое удовольствие.

〰️ 475 млн рублей в виде грантов они получат уже в 2024 году, и еще столько же в следующем, поскольку по условиям конкурса гранты двухлетние. Бюджет программы на 2024 год составляет те самые 475 млн рублей, на 2025 год – 885 млн рублей, а на 2026 год – 675 млн рублей.

К сертификации планируются средний беспилотный самолет (30-500 кг включительно), средний вертолет (30-500 кг включительно), средний мультиротор (30-500 кг включительно) и тяжелый вертолет (более 500 кг).

Кому достались деньги:

📌 больше всего получит "НПП Исток им. Шокина" (холдинг "Росэлектроника", "Ростех") – 450 млн рублей за два года. В конкурсе победили три заявки этого предприятия;

📌 воронежскому "КБ Русь" дадут 201,6 млн рублей на сертификацию двух моделей;

📌 компании "Аэроб" достанется 150 млн рублей;

📌 а разработчики из "ИСТ" получат 148,4 млн рублей.

Еще четыре организации тоже стали победителями конкурса, но только денег они не получат. Просто потому, что объем бюджетных ассигнований, предусмотренных на 2024 год, был исчерпан. Речь идет о компаниях "Волджет", "Эколибри", "Кронштадт" и новосибирском СибНИА им. Чаплыгина.

🚁 Всего же на конкурс было подано 20 заявок от 12 организаций, и всем им, судя по всему, придется самостоятельно искать сотни миллионов рублей на сертификацию своих дронов. Не удивительно, что с такой ситуацией сертификат типа БАС до сих пор есть только у одного БАС-200 от "Вертолетов России". Остальным такая роскошь просто не по карману.

BY Беспилот | БПЛА, дроны, роботы




Share with your friend now:
group-telegram.com/bes_pilot/1811

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from it


Telegram Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
FROM American