Telegram Group & Telegram Channel
Конференция на тему «Беспилотные авиационные системы: клиентские пути сертификации» прошла в Москве в рамках международного форума «Транспорт России». В конференции приняли участие представители Росавиации, Авиарегистра России и компаний-разработчиков в области БАС.

Работа по отрасли БАС ведётся по нескольким направлениям в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Одной из важных составляющих развития отрасли беспилотных систем является совершенствование подходов к подтверждению лётной годности беспилотных систем, а также оптимизация уже существующих процессов.

Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что в этом году были на практике опробованы оптимизированные в 2023 году процедуры сертификации типовой конструкции БАС и организаций разработчиков БАС с применением норм лётной годности для БАС.

«Мы видим определенный положительный эффект от изменений, которые были внедрены в нормативные документы в рамках плана быстрых побед Правительства России»
, — отметил Ядров.

В рамках своего доклада замруководителя Росавиации Андрей Добряков рассказал о следующих шагах по оптимизации. Один из них — создание цифровой платформы сертификации. Сейчас уже создан её прототип. Далее Росавиация совместно с подрядчиком приступит к разработке полноценной системы с последующей её аттестацией и вводом в эксплуатацию в конце 2025 года.

«Мы будем и в дальнейшем проводить работу по повышению клиентоориентированности Росавиации при предоставлении услуг по сертификации, а также других услуг, направленных на беспрепятственную, а самое главное безопасную эксплуатацию БАС, в том числе за счёт применения цифровых решений, а также оптимизации предъявляемых обязательных требований. Я уверен, что создание оптимизированной системы сертификации БАС, а также организаций разработчиков и изготовителей невозможна без обратной связи от представителей бизнес-сообщества», — заключил Дмитрий Ядров.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1



group-telegram.com/bespilotny1/2519
Create:
Last Update:

Конференция на тему «Беспилотные авиационные системы: клиентские пути сертификации» прошла в Москве в рамках международного форума «Транспорт России». В конференции приняли участие представители Росавиации, Авиарегистра России и компаний-разработчиков в области БАС.

Работа по отрасли БАС ведётся по нескольким направлениям в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Одной из важных составляющих развития отрасли беспилотных систем является совершенствование подходов к подтверждению лётной годности беспилотных систем, а также оптимизация уже существующих процессов.

Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что в этом году были на практике опробованы оптимизированные в 2023 году процедуры сертификации типовой конструкции БАС и организаций разработчиков БАС с применением норм лётной годности для БАС.

«Мы видим определенный положительный эффект от изменений, которые были внедрены в нормативные документы в рамках плана быстрых побед Правительства России»
, — отметил Ядров.

В рамках своего доклада замруководителя Росавиации Андрей Добряков рассказал о следующих шагах по оптимизации. Один из них — создание цифровой платформы сертификации. Сейчас уже создан её прототип. Далее Росавиация совместно с подрядчиком приступит к разработке полноценной системы с последующей её аттестацией и вводом в эксплуатацию в конце 2025 года.

«Мы будем и в дальнейшем проводить работу по повышению клиентоориентированности Росавиации при предоставлении услуг по сертификации, а также других услуг, направленных на беспрепятственную, а самое главное безопасную эксплуатацию БАС, в том числе за счёт применения цифровых решений, а также оптимизации предъявляемых обязательных требований. Я уверен, что создание оптимизированной системы сертификации БАС, а также организаций разработчиков и изготовителей невозможна без обратной связи от представителей бизнес-сообщества», — заключил Дмитрий Ядров.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1

BY Первый Беспилотный




Share with your friend now:
group-telegram.com/bespilotny1/2519

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Some privacy experts say Telegram is not secure enough Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from it


Telegram Первый Беспилотный
FROM American