Воронежские и Тамбовские шмели заменили импортных в теплицах России 👍
В России наладили собственное разведение шмелей, полностью заменив поставки из Европы и Турции. Новые фермы в Воронежской и Тамбовской областях теперь обеспечивают опыление тепличных культур, таких как томаты и огурцы, в 13 комплексах по всей стране.
Отечественные шмели показывают отличную производительность и стоят дешевле зарубежных. За день одна семья из 60–80 насекомых может опылить до 7 тысяч цветков, значительно повышая урожайность.
Разведение ведется в специальных домиках-ульях, а селекция позволяет улучшать «рабочие качества» шмелей.
В России наладили собственное разведение шмелей, полностью заменив поставки из Европы и Турции. Новые фермы в Воронежской и Тамбовской областях теперь обеспечивают опыление тепличных культур, таких как томаты и огурцы, в 13 комплексах по всей стране.
Отечественные шмели показывают отличную производительность и стоят дешевле зарубежных. За день одна семья из 60–80 насекомых может опылить до 7 тысяч цветков, значительно повышая урожайность.
Разведение ведется в специальных домиках-ульях, а селекция позволяет улучшать «рабочие качества» шмелей.
В Мордовии запущен первый в России завод гибких солнечных панелей 👍
В Саранске начал работу первый в стране завод по производству гибких солнечных модулей. Предприятие создано при поддержке «Роснано» и правительства Мордовии.
Мощность завода составляет 10 МВт в год — это 100 000 кв. м панелей и около 1000 крыш и фасадов многоквартирных и индивидуальных домов ежегодно. Гибкие панели легче традиционных, не содержат стекла и подходят для установки на любые крыши и фасады, включая исторические здания.
Такие модули эффективны даже при рассеянном свете и частичном затенении. Они открывают новые возможности для снижения затрат на электроэнергию, особенно в сфере ЖКХ, и не имеют аналогов в России и СНГ.
В Саранске начал работу первый в стране завод по производству гибких солнечных модулей. Предприятие создано при поддержке «Роснано» и правительства Мордовии.
Мощность завода составляет 10 МВт в год — это 100 000 кв. м панелей и около 1000 крыш и фасадов многоквартирных и индивидуальных домов ежегодно. Гибкие панели легче традиционных, не содержат стекла и подходят для установки на любые крыши и фасады, включая исторические здания.
Такие модули эффективны даже при рассеянном свете и частичном затенении. Они открывают новые возможности для снижения затрат на электроэнергию, особенно в сфере ЖКХ, и не имеют аналогов в России и СНГ.
В Подмосковье заработал завод по выпуску оптоволокна 👍
Завод в Воскресенске компании «Белтелекабель» будет выпускать свыше 30 000 километров кабеля связи в год. Он востребован в строительстве и транспортной инфраструктуре. Такой кабель обеспечивает стабильную и быструю передачу данных, что критично для цифровизации.
Большинство материалов для кабелей — российского производства, включая медную проволоку и изоляцию. В планах — полная локализация и расширение мощностей, в том числе запуск нового цеха и выпуск электрических кабелей.
Завод в Воскресенске компании «Белтелекабель» будет выпускать свыше 30 000 километров кабеля связи в год. Он востребован в строительстве и транспортной инфраструктуре. Такой кабель обеспечивает стабильную и быструю передачу данных, что критично для цифровизации.
Большинство материалов для кабелей — российского производства, включая медную проволоку и изоляцию. В планах — полная локализация и расширение мощностей, в том числе запуск нового цеха и выпуск электрических кабелей.
В Тульской области локализовали ещё одного «китайца» 👍
На заводе компании GWM стартовало серийное производство обновленного кросс-купе Haval F7x. Модель с мощным бензиновым двигателем, полным приводом и современными системами помощи водителю адаптирована под российские дороги. Автомобиль получил обновленный дизайн и расширенное оснащение — от панорамной крыши до цифровой панели и мультимедиа с голосовым управлением.
Предприятие в Тульской области — первый завод GWM полного цикла за пределами Китая. Производственный комплекс спроектирован с учетом современных стандартов экологичности и безопасности.
На заводе компании GWM стартовало серийное производство обновленного кросс-купе Haval F7x. Модель с мощным бензиновым двигателем, полным приводом и современными системами помощи водителю адаптирована под российские дороги. Автомобиль получил обновленный дизайн и расширенное оснащение — от панорамной крыши до цифровой панели и мультимедиа с голосовым управлением.
Предприятие в Тульской области — первый завод GWM полного цикла за пределами Китая. Производственный комплекс спроектирован с учетом современных стандартов экологичности и безопасности.
Полностью импортозамещенный SJ-100 совершил первый тестовый полет 🔥
В воздухе лайнер провел около 40 минут, успешно подтвердив работу всех российских систем, включая двигатель ПД-8, шасси, авионику и системы управления.
Это уже третий опытный образец, подключенный к летным испытаниям. Его задача — пройти более сотни сертификационных полетов, в том числе в условиях экстремальных температур.
Новая версия SJ-100 создается в ускоренном режиме и должна заменить модель с иностранными комплектующими. Начало серийных поставок намечено на 2026 год. Всего планируется выпустить более 140 таких самолетов до конца десятилетия.
В воздухе лайнер провел около 40 минут, успешно подтвердив работу всех российских систем, включая двигатель ПД-8, шасси, авионику и системы управления.
Это уже третий опытный образец, подключенный к летным испытаниям. Его задача — пройти более сотни сертификационных полетов, в том числе в условиях экстремальных температур.
Новая версия SJ-100 создается в ускоренном режиме и должна заменить модель с иностранными комплектующими. Начало серийных поставок намечено на 2026 год. Всего планируется выпустить более 140 таких самолетов до конца десятилетия.
В России стартовали продажи первого 100% отечественного бренда виски 🔥
Компания LADOGA начала розлив первого полностью российского виски под брендом «Крутояр». Напиток произведён из отечественного зерна на винокурне в Будённовске (Ставропольский край). Первый тираж составил 100 000 бутылок, рекомендованная цена — до 1000 рублей за 0,7 л.
Производство уже заинтересовало крупные торговые сети и зарубежных партнёров. В этом году планируется продать до 2 млн литров напитка. Виски отличается выразительным вкусом с дубовыми и фруктово-цветочными нотами.
Инвестиции в развитие проекта превышают 1,5 млрд рублей. Осенью планируется запуск солодового виски, а в 2026 году — ржаного и кукурузного. «Крутояр» претендует на статус новой и узнаваемой марки в мире отечественного алкоголя.
Компания LADOGA начала розлив первого полностью российского виски под брендом «Крутояр». Напиток произведён из отечественного зерна на винокурне в Будённовске (Ставропольский край). Первый тираж составил 100 000 бутылок, рекомендованная цена — до 1000 рублей за 0,7 л.
Производство уже заинтересовало крупные торговые сети и зарубежных партнёров. В этом году планируется продать до 2 млн литров напитка. Виски отличается выразительным вкусом с дубовыми и фруктово-цветочными нотами.
Инвестиции в развитие проекта превышают 1,5 млрд рублей. Осенью планируется запуск солодового виски, а в 2026 году — ржаного и кукурузного. «Крутояр» претендует на статус новой и узнаваемой марки в мире отечественного алкоголя.
В Татарстане начался серийный выпуск отечественных городских фургонов 👍
На заводе «СОЛЛЕРС Алабуга» стартовало производство нового легкого фургона Sollers SF1. Модель предназначена для городской логистики: она сочетает компактные габариты легкового автомобиля с возможностями коммерческой техники.
Sollers SF1 оснащен 1,5-литровым турбомотором на 136 л.с., механической коробкой передач и грузовым отсеком объемом 5,15 м³. Высота машины 1,9 метра позволяет без проблем заезжать в низкие паркинги.
В базовой комплектации — подушки безопасности, АБС, кондиционер, парктроники и мультимедиа. Стоимость фургона начинается от 1,99 млн рублей. В будущем линейку дополнят новые версии для разных задач.
На заводе «СОЛЛЕРС Алабуга» стартовало производство нового легкого фургона Sollers SF1. Модель предназначена для городской логистики: она сочетает компактные габариты легкового автомобиля с возможностями коммерческой техники.
Sollers SF1 оснащен 1,5-литровым турбомотором на 136 л.с., механической коробкой передач и грузовым отсеком объемом 5,15 м³. Высота машины 1,9 метра позволяет без проблем заезжать в низкие паркинги.
В базовой комплектации — подушки безопасности, АБС, кондиционер, парктроники и мультимедиа. Стоимость фургона начинается от 1,99 млн рублей. В будущем линейку дополнят новые версии для разных задач.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Состоялся первый полет МС-21 с полностью российскими системами 🔥
На аэродроме Иркутского авиационного завода впервые поднялся в небо опытный образец самолета МС-21 с новыми российскими системами. В ходе полета тестировали авионику, электроснабжение, кондиционирование и другие компоненты.
Испытательный полет длился 1 час 15 минут. Самолет развил скорость до 580 км/ч и поднялся на высоту 3000 метров. Все системы отработали без сбоев, полетное задание выполнено полностью.
Летом планируется начать тестовые полеты МС-21 с отечественными двигателями ПД-14. Новый лайнер призван заменить среднемагистральные самолеты Boeing и Airbus.
На аэродроме Иркутского авиационного завода впервые поднялся в небо опытный образец самолета МС-21 с новыми российскими системами. В ходе полета тестировали авионику, электроснабжение, кондиционирование и другие компоненты.
Испытательный полет длился 1 час 15 минут. Самолет развил скорость до 580 км/ч и поднялся на высоту 3000 метров. Все системы отработали без сбоев, полетное задание выполнено полностью.
Летом планируется начать тестовые полеты МС-21 с отечественными двигателями ПД-14. Новый лайнер призван заменить среднемагистральные самолеты Boeing и Airbus.
Производство серверов в России выросло в 10 раз за три года 🔥
Российское производство серверов активно развивается. За три года число производителей увеличилось в десять раз, а доля отечественной продукции на рынке достигла 75%. Вендоры наращивают мощности, добавляют собственные микропрограммы (BIOS) и тестируют совместимость с российскими операционными системами.
Отдельное направление — серверы с видеоускорителями для ИИ. Сейчас доля таких отечественных решений невелика, но уже в 2026 году ожидается рост. Производители делают ставку на локальные комплектующие и оптимизацию затрат, чтобы конкурировать не только в России, но и за рубежом.
Российское производство серверов активно развивается. За три года число производителей увеличилось в десять раз, а доля отечественной продукции на рынке достигла 75%. Вендоры наращивают мощности, добавляют собственные микропрограммы (BIOS) и тестируют совместимость с российскими операционными системами.
Отдельное направление — серверы с видеоускорителями для ИИ. Сейчас доля таких отечественных решений невелика, но уже в 2026 году ожидается рост. Производители делают ставку на локальные комплектующие и оптимизацию затрат, чтобы конкурировать не только в России, но и за рубежом.
Город поддерживает экспорт!
Если вы продаёте товары, услуги или результаты интеллектуальной деятельности за рубеж (в дружественные страны) — можно получить грант до 10 млн руб.
Подать заявку могут московские компании и ИП:
• Из промышленности, науки, IT
• С реальным экспортным договором
• Деятельность организации от 1 года
• Без налоговых задолженностей
Размер гранта составляет:
• До 20% от поступивших денежных средств по экспортному контракту для новых экспортеров или тех, кто увеличил продажи за границу более чем на 20%
• До 10% для остальных (но не более 10 млн рублей и 50% налогов, уплаченных в бюджет Москвы)
Все детали и условия — по ссылке.
Если вы продаёте товары, услуги или результаты интеллектуальной деятельности за рубеж (в дружественные страны) — можно получить грант до 10 млн руб.
Подать заявку могут московские компании и ИП:
• Из промышленности, науки, IT
• С реальным экспортным договором
• Деятельность организации от 1 года
• Без налоговых задолженностей
Размер гранта составляет:
• До 20% от поступивших денежных средств по экспортному контракту для новых экспортеров или тех, кто увеличил продажи за границу более чем на 20%
• До 10% для остальных (но не более 10 млн рублей и 50% налогов, уплаченных в бюджет Москвы)
Все детали и условия — по ссылке.
В Москве наладят первое в России производство складских роботов 👍
Производством займется компания «Аметист Роботы». Проект реализуется на базе центра в «Сколково» в партнерстве с китайским брендом Tusk Robots. Уже в третьем квартале 2025 года на рынок поступят первые 100 комплектов техники.
Роботы помогут автоматизировать рутинные задачи на складах, повысят эффективность логистики и решат проблему нехватки персонала. Компактность устройств позволяет экономить площадь и ускорять обработку заказов. Срок окупаемости составляет 2–3 года — почти вдвое быстрее по сравнению с аналогами.
Производством займется компания «Аметист Роботы». Проект реализуется на базе центра в «Сколково» в партнерстве с китайским брендом Tusk Robots. Уже в третьем квартале 2025 года на рынок поступят первые 100 комплектов техники.
Роботы помогут автоматизировать рутинные задачи на складах, повысят эффективность логистики и решат проблему нехватки персонала. Компактность устройств позволяет экономить площадь и ускорять обработку заказов. Срок окупаемости составляет 2–3 года — почти вдвое быстрее по сравнению с аналогами.
В Самаре запускают первое серийное производство агродронов 👍
Дрон весит 56 кг и способен обрабатывать до 120 гектаров в смену, точно внося удобрения и защитные препараты. Он устойчив к холоду, ветру и работает на литий-ионных аккумуляторах с быстрой зарядкой. Аппарат собирается из 110 компонентов, 70% из которых — отечественные.
Агродроны уже применяются в опрыскивании и точечной фотосъёмке полей. В 2025 году планируется выпустить до 2000 аппаратов. Их можно будет не только приобрести, но и арендовать — вместе с услугами обработки полей.
Беспилотники проходят испытания в лётном центре и управляются российским софтом. Использование дронов помогает сохранить до 7% урожая за счёт отсутствия механического воздействия на растения.
Дрон весит 56 кг и способен обрабатывать до 120 гектаров в смену, точно внося удобрения и защитные препараты. Он устойчив к холоду, ветру и работает на литий-ионных аккумуляторах с быстрой зарядкой. Аппарат собирается из 110 компонентов, 70% из которых — отечественные.
Агродроны уже применяются в опрыскивании и точечной фотосъёмке полей. В 2025 году планируется выпустить до 2000 аппаратов. Их можно будет не только приобрести, но и арендовать — вместе с услугами обработки полей.
Беспилотники проходят испытания в лётном центре и управляются российским софтом. Использование дронов помогает сохранить до 7% урожая за счёт отсутствия механического воздействия на растения.
В Самарской области начали выпускать отечественные компоненты для автомобилей 👍
В Индустриальном парке «Преображенка» начал работу завод по выпуску современных автомобильных систем. Здесь будут производить полностью отечественные ABS, антипробуксовочные системы, курсовую устойчивость и электронный стояночный тормоз.
Особое внимание уделили программному обеспечению — впервые в России создана собственная платформа для управления этими системами. Это позволяет не зависеть от зарубежных технологий и развивать отечественную инженерную школу.
В Индустриальном парке «Преображенка» начал работу завод по выпуску современных автомобильных систем. Здесь будут производить полностью отечественные ABS, антипробуксовочные системы, курсовую устойчивость и электронный стояночный тормоз.
Особое внимание уделили программному обеспечению — впервые в России создана собственная платформа для управления этими системами. Это позволяет не зависеть от зарубежных технологий и развивать отечественную инженерную школу.
КАМАЗ представил в Москве электробус нового поколения 👍
На выставке «ЭлектроТранс–2025» в Москве КАМАЗ представил новый электробус — КАМАЗ-52222. Машина получила улучшенную батарею емкостью 230 кВт·ч, обеспечивающую запас хода свыше 100 км и быструю зарядку за 55 минут.
Электробус рассчитан на 85 пассажиров, имеет 35 посадочных мест и усовершенствованную планировку салона. Добавлена зона для багажа, увеличены дверные проемы, появилась световая индикация дверей. Водительское место стало просторнее, а климатическая система — эффективнее.
Первые поставки нового электробуса запланированы на весну 2025 года. Всего в Москву поступит 400 таких машин.
На выставке «ЭлектроТранс–2025» в Москве КАМАЗ представил новый электробус — КАМАЗ-52222. Машина получила улучшенную батарею емкостью 230 кВт·ч, обеспечивающую запас хода свыше 100 км и быструю зарядку за 55 минут.
Электробус рассчитан на 85 пассажиров, имеет 35 посадочных мест и усовершенствованную планировку салона. Добавлена зона для багажа, увеличены дверные проемы, появилась световая индикация дверей. Водительское место стало просторнее, а климатическая система — эффективнее.
Первые поставки нового электробуса запланированы на весну 2025 года. Всего в Москву поступит 400 таких машин.
В Воронеже начали производить крупногабаритные стеклопакеты 👍
Компания «СТИК» открыла в Воронеже новое производство, благодаря которому выпуск стеклопакетов вырастет почти вдвое — до 800 000 кв. метров в год.
Предприятие наладило выпуск крупноформатных стеклопакетов, включая изогнутые, многослойные и противопожарные. Такая продукция используется в остеклении жилых и коммерческих зданий по всей стране — от «Сколково» до делового квартала «Воронеж-Сити».
Для изготовления применяются более 100 видов российского стекла. На производство направлено более 1,3 млрд рублей, включая льготный заем в 930,7 млн рублей от Фонда развития промышленности.
Компания «СТИК» открыла в Воронеже новое производство, благодаря которому выпуск стеклопакетов вырастет почти вдвое — до 800 000 кв. метров в год.
Предприятие наладило выпуск крупноформатных стеклопакетов, включая изогнутые, многослойные и противопожарные. Такая продукция используется в остеклении жилых и коммерческих зданий по всей стране — от «Сколково» до делового квартала «Воронеж-Сити».
Для изготовления применяются более 100 видов российского стекла. На производство направлено более 1,3 млрд рублей, включая льготный заем в 930,7 млн рублей от Фонда развития промышленности.
Россия полностью завершит импортозамещение в нефтянке к 2027 году 🔥
По словам вице-премьера Новака, Россия намерена к 2027 году почти полностью заменить импортные технологии и оборудование в нефтяной отрасли.
Дальнейшие планы — начать экспортировать услуги и оборудование для нефтегазового сектора, что откроет России новые рынки и снизит зависимость от внешних поставщиков.
Параллельно продолжается модернизация нефтеперерабатывающих заводов. До 2036 года запланирован ввод 48 новых установок, которые увеличат долю светлых нефтепродуктов (моторные бензины, дизель, авиационные керосины и т.д.) до 72%. А развитие транспорта еще сильнее увеличит долю России на азиатском рынке нефти.
По словам вице-премьера Новака, Россия намерена к 2027 году почти полностью заменить импортные технологии и оборудование в нефтяной отрасли.
Дальнейшие планы — начать экспортировать услуги и оборудование для нефтегазового сектора, что откроет России новые рынки и снизит зависимость от внешних поставщиков.
Параллельно продолжается модернизация нефтеперерабатывающих заводов. До 2036 года запланирован ввод 48 новых установок, которые увеличат долю светлых нефтепродуктов (моторные бензины, дизель, авиационные керосины и т.д.) до 72%. А развитие транспорта еще сильнее увеличит долю России на азиатском рынке нефти.
В Приморском крае открыли производство стеклотканей для промышленности 👍
В городе Находка запущено новое производство стеклотканей и стеклофибры. Завод компании «Композит Приморья» в Находке будет выпускать до 240 тонн продукции в год. Стеклоткани отличаются прочностью, устойчивостью к высоким температурам и химическим воздействиям, что делает их востребованными в судостроении, автопроме и строительстве.
Новое предприятие поможет заместить импорт и обеспечить российские компании современными композитными материалами. Производство реализовано в рамках режима свободного порта Владивосток.
В городе Находка запущено новое производство стеклотканей и стеклофибры. Завод компании «Композит Приморья» в Находке будет выпускать до 240 тонн продукции в год. Стеклоткани отличаются прочностью, устойчивостью к высоким температурам и химическим воздействиям, что делает их востребованными в судостроении, автопроме и строительстве.
Новое предприятие поможет заместить импорт и обеспечить российские компании современными композитными материалами. Производство реализовано в рамках режима свободного порта Владивосток.
Отечественные имплантаты и хирургические инструменты будут выпускать в Пятигорске 🔥
До конца года в Пятигорске стартует массовый выпуск хирургических инструментов и имплантируемых изделий для остеосинтеза. Проект реализует дочерняя компания «Росатома».
Продукция уже получила регистрационное удостоверение и готова к серийному выпуску. Цель — закрыть не менее 80% потребности российского здравоохранения в имплантатах. Это особенно актуально на фоне дефицита и роста цен на зарубежные аналоги.
До конца года в Пятигорске стартует массовый выпуск хирургических инструментов и имплантируемых изделий для остеосинтеза. Проект реализует дочерняя компания «Росатома».
Продукция уже получила регистрационное удостоверение и готова к серийному выпуску. Цель — закрыть не менее 80% потребности российского здравоохранения в имплантатах. Это особенно актуально на фоне дефицита и роста цен на зарубежные аналоги.
В Удмуртии начали серийный выпуск оборудования для атомных станций 👍
В Глазове запустили серийное производство стеллажей хранения топлива для АЭС. Первые изделия уже отправлены на атомную станцию «Эль-Дабаа» в Египте.
Речь идёт о стеллажах уплотнённого хранения топлива — оборудовании, предназначенном для размещения как свежих, так и отработавших топливных элементов ядерных реакторов.
Компания поставляет оборудование на АЭС в Турции, Египте и Венгрии, а также рассчитывает на участие в новых международных проектах. Внутри страны продукция будет востребована на строящихся объектах — Курская-2, Ленинградская-2 и Смоленская-2.
В Глазове запустили серийное производство стеллажей хранения топлива для АЭС. Первые изделия уже отправлены на атомную станцию «Эль-Дабаа» в Египте.
Речь идёт о стеллажах уплотнённого хранения топлива — оборудовании, предназначенном для размещения как свежих, так и отработавших топливных элементов ядерных реакторов.
Компания поставляет оборудование на АЭС в Турции, Египте и Венгрии, а также рассчитывает на участие в новых международных проектах. Внутри страны продукция будет востребована на строящихся объектах — Курская-2, Ленинградская-2 и Смоленская-2.
В Подмосковье запустят производство российских коробок передач 👍
В Московской области запускается производство отечественных гидромеханических автоматических коробок передач. Выпускать будут 6- и 8-ступенчатые «автоматы» для легковых и лёгких коммерческих автомобилей.
Проект реализуется при поддержке государства. На первых этапах предприятие сосредоточится на сборке и частичном производстве компонентов — отливать корпуса, изготавливать шестерни, в будущем планируют освоить выпуск гидротрансформаторов.
Основной акцент — на кооперацию с российскими заводами и создание надёжных, ремонтопригодных решений, адаптируемых под разные двигатели. Производство призвано снизить зависимость от импорта и обеспечить отечественные автозаводы современными АКПП. Старт выпуска ожидается в ближайшее время.
В Московской области запускается производство отечественных гидромеханических автоматических коробок передач. Выпускать будут 6- и 8-ступенчатые «автоматы» для легковых и лёгких коммерческих автомобилей.
Проект реализуется при поддержке государства. На первых этапах предприятие сосредоточится на сборке и частичном производстве компонентов — отливать корпуса, изготавливать шестерни, в будущем планируют освоить выпуск гидротрансформаторов.
Основной акцент — на кооперацию с российскими заводами и создание надёжных, ремонтопригодных решений, адаптируемых под разные двигатели. Производство призвано снизить зависимость от импорта и обеспечить отечественные автозаводы современными АКПП. Старт выпуска ожидается в ближайшее время.