➡️ На федеральных трассах ЦФО зафиксировано снижение аварийности на 14 %.
🔘 Пресс-служба ФКУ Упрдор «Москва – Бобруйск» сообщает, что за девять месяцев 2024 года количество ДТП на подведомственной сети дорог уменьшилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако в Калужской области наблюдается рост аварийности на 22 %, в то время как в Брянской и Смоленской областях аварийность сократилась на 36 % и 40 % соответственно. В Орловской области количество ДТП осталось на прежнем уровне.
🔺 Снижение числа погибших на дорогах составило 20 %, а число раненых уменьшилось на 15%. Летом, особенно в июле, аварий происходило больше, при этом в основном это были столкновения автомобилей. Специалисты ФКУ проводят детальный анализ каждого происшествия, чтобы установить причины ДТП. В ФКУ отмечают, что к авариям обычно приводит комплексное сочетание нарушений ПДД, допускаемых водителями.
ℹ️ Снижение аварийности стало возможным благодаря ряду мер, включая информационные программы для водителей. В ближайшее время планируется усилить работу по профилактике нарушений и формированию культуры безопасного вождения. Также власти намерены установить дополнительные светофоры и информационные табло на опасных участках, а пешеходные переходы и зоны повышенной опасности требуют более четкой разметки.
➡️ На федеральных трассах ЦФО зафиксировано снижение аварийности на 14 %.
🔘 Пресс-служба ФКУ Упрдор «Москва – Бобруйск» сообщает, что за девять месяцев 2024 года количество ДТП на подведомственной сети дорог уменьшилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако в Калужской области наблюдается рост аварийности на 22 %, в то время как в Брянской и Смоленской областях аварийность сократилась на 36 % и 40 % соответственно. В Орловской области количество ДТП осталось на прежнем уровне.
🔺 Снижение числа погибших на дорогах составило 20 %, а число раненых уменьшилось на 15%. Летом, особенно в июле, аварий происходило больше, при этом в основном это были столкновения автомобилей. Специалисты ФКУ проводят детальный анализ каждого происшествия, чтобы установить причины ДТП. В ФКУ отмечают, что к авариям обычно приводит комплексное сочетание нарушений ПДД, допускаемых водителями.
ℹ️ Снижение аварийности стало возможным благодаря ряду мер, включая информационные программы для водителей. В ближайшее время планируется усилить работу по профилактике нарушений и формированию культуры безопасного вождения. Также власти намерены установить дополнительные светофоры и информационные табло на опасных участках, а пешеходные переходы и зоны повышенной опасности требуют более четкой разметки.
BY Brief.Центр
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion.
from it
