🔽Дефицит водителей такси в Ярославле: что происходит с рынком и ценами?
▫️ В Ярославле остро ощущается нехватка водителей такси, что привело к заметному росту цен, особенно на ночные поездки. Причиной такой ситуации представители таксопарков называют законодательные изменения, вступившие в силу год назад. Теперь водители обязаны регистрироваться в качестве самозанятых или ИП, оформлять трудовые договоры с таксопарками и предоставлять целый пакет документов, включая справку об отсутствии судимости и страховку.
💰 По словам местных жителей, поездки по городу подорожали. Если раньше короткая поездка стоила около 160 рублей, то теперь — 280. В ночное время тарифы могут достигать 700-800 рублей за 7 км, что вызывает недовольство пассажиров и обсуждения в соцсетях. В "Яндекс.Такси" объясняют подорожание динамическим ценообразованием: при дефиците машин цена поднимается, чтобы привлечь водителей.
🚎 Жители просят пустить ночные автобусы, однако областные власти отказывают по причине того же дефицита водителей. По мнению участников рынка, сложившаяся ситуация может снова привести к уходу части рынка в тень — появлению нелегальных перевозчиков.
🔽Дефицит водителей такси в Ярославле: что происходит с рынком и ценами?
▫️ В Ярославле остро ощущается нехватка водителей такси, что привело к заметному росту цен, особенно на ночные поездки. Причиной такой ситуации представители таксопарков называют законодательные изменения, вступившие в силу год назад. Теперь водители обязаны регистрироваться в качестве самозанятых или ИП, оформлять трудовые договоры с таксопарками и предоставлять целый пакет документов, включая справку об отсутствии судимости и страховку.
💰 По словам местных жителей, поездки по городу подорожали. Если раньше короткая поездка стоила около 160 рублей, то теперь — 280. В ночное время тарифы могут достигать 700-800 рублей за 7 км, что вызывает недовольство пассажиров и обсуждения в соцсетях. В "Яндекс.Такси" объясняют подорожание динамическим ценообразованием: при дефиците машин цена поднимается, чтобы привлечь водителей.
🚎 Жители просят пустить ночные автобусы, однако областные власти отказывают по причине того же дефицита водителей. По мнению участников рынка, сложившаяся ситуация может снова привести к уходу части рынка в тень — появлению нелегальных перевозчиков.
BY Brief.Центр
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred."
from it
