Notice: file_put_contents(): Write of 15575 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 كافه تكنولوژی | Cafe Technology | Telegram Webview: cafeaero/453 -
✈️کدام قسمت هواپیمای مسافربری امنترین قسمت میباشد؟
🔴این سوالی است که شاید بیشترین جستوجو را در چند هفته اخیر داشته است. با توجه به اتفاقات ناگواری که در جهان رخ داده، و سوانح هوایی زیاد صورت گرفته، افرادی که قصد سفر با هواپیما را دارند حتما به دنبال رزرو امنترین صندلیهای هواپیما خواهند بود.
🟠تحقیقات و یافتهها نشان میدهد که امنترین قسمت هواپیما، صندلیهای پشت بال میباشند. در اکثر سوانح هوایی، هواپیما با دماغه به زمین برخورد میکند و با توجه به بررسیهای صورت گرفته در سوانح طول تاریخ، نتیجه شده است که صندلیهای انتهایی هواپیما و پشت بالها نسبت به بقیه قسمتها امنتر میباشند.
🟡البته شاید فکر کنید قیمت صندلی آنها باید بیشتر باشد ولی جالب است بدانید که صندلیهای این قسمت Economy میباشند و صندلیهای جلوی هواپیما شامل First Class و Business هستند. دلیل این امر هم دوری صندلیهای جلو از سروصدای موتور و نزدیکتر بودن به خدمه و مهماندارهای پرواز میباشد و فضای بیشتری در دسترس مسافران این بخش قرار گرفته است.
🟢هواپیماهای دو طبقه نیز بسته به ایرلاین، معمولاً طبقه دوم شامل First Class و Business میباشد و گرانتر است اما از لحاظ امنیت فرقی با پایین ندارد.
🔵تمام مطالب گفته شده در صورتی است که هواپیما در هنگام سانحه دچار انفجار نشود. در غیر این صورت تقریباً قسمت امنی وجود ندارد ولی باز هم در این صورت بخش انتهایی بهتر از بخش جلویی میباشد.
✈️کدام قسمت هواپیمای مسافربری امنترین قسمت میباشد؟
🔴این سوالی است که شاید بیشترین جستوجو را در چند هفته اخیر داشته است. با توجه به اتفاقات ناگواری که در جهان رخ داده، و سوانح هوایی زیاد صورت گرفته، افرادی که قصد سفر با هواپیما را دارند حتما به دنبال رزرو امنترین صندلیهای هواپیما خواهند بود.
🟠تحقیقات و یافتهها نشان میدهد که امنترین قسمت هواپیما، صندلیهای پشت بال میباشند. در اکثر سوانح هوایی، هواپیما با دماغه به زمین برخورد میکند و با توجه به بررسیهای صورت گرفته در سوانح طول تاریخ، نتیجه شده است که صندلیهای انتهایی هواپیما و پشت بالها نسبت به بقیه قسمتها امنتر میباشند.
🟡البته شاید فکر کنید قیمت صندلی آنها باید بیشتر باشد ولی جالب است بدانید که صندلیهای این قسمت Economy میباشند و صندلیهای جلوی هواپیما شامل First Class و Business هستند. دلیل این امر هم دوری صندلیهای جلو از سروصدای موتور و نزدیکتر بودن به خدمه و مهماندارهای پرواز میباشد و فضای بیشتری در دسترس مسافران این بخش قرار گرفته است.
🟢هواپیماهای دو طبقه نیز بسته به ایرلاین، معمولاً طبقه دوم شامل First Class و Business میباشد و گرانتر است اما از لحاظ امنیت فرقی با پایین ندارد.
🔵تمام مطالب گفته شده در صورتی است که هواپیما در هنگام سانحه دچار انفجار نشود. در غیر این صورت تقریباً قسمت امنی وجود ندارد ولی باز هم در این صورت بخش انتهایی بهتر از بخش جلویی میباشد.
He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries.
from it