Губернатор Мурманской области Андрей Чибис обладает каким-то удивительным талантом выходить сухим из любых передряг, напоминая этой чудесной способностью непотопляемого некогда российского политика Анатолия Чубайса…
Вот, казалось бы, совсем недавно - меньше двух месяцев назад в области разгорелся «троллейбусный скандал». Мурманская полиция возбудила уголовное дело о хищении из бюджета более 17 млн рублей при закупке троллейбусов для нужд городского хозяйства.
Первое же поставленное производителем транспортное средство не прошло экспертизу, выявившую его ненадлежащее качество и возможную угрозу безопасности пассажиров. В ходе проверки выяснилось, что троллейбусы предлагала компания «Алькор», ранее безуспешно пытавшаяся наладить их производство в Краснодаре. В обоих случаях эксплуатация небезопасных машин была остановлена прокуратурой.
Помимо мошенничества руководителям «Алькора» могут инкриминировать и нарушение авторских прав, поскольку поставлявшиеся с использованием поддельных документов машины могли быть скопированы с изделий и чертежей вологодского производителя троллейбусов «Транс-Альфа», где ранее они сами работали на высоких должностях.
И ведь надо же, буквально за пару дней до этой истории Чибис похвалил машины, публично заявив, что алькоровские троллейбусы «самые современные в России, прошли сертификацию, обеспечат комфорт и безопасность пассажиров… в нем есть изюминка, которая отработана с производителем конкретно под уникальность Мурманской области». Что за «изюминка» губернатор не уточнил, но это и так понятно - бюджет области «похудел» на десятки миллионов рублей, а кто-то очень неплохо нажился на этой махинации.
Казалось бы - проблем Андрею Чибису не избежать… Но «троллейбусный скандал» стих через несколько дней напрочь. А до этого была история с родной сестрой губернатора Татьяной Кретовой, которая «ходит по статьёй» о мошенничестве - при этом, уже год о ней ни слуху ни духу. И по репутации самого Чибиса вся эта история никоим образом не бьёт. Ну, то есть, разговоры ходят, а выводов не делается.
А до того, как возглавить Мурманскую область, Чибис работал замминистра в Минстрое, и ему приписывали чуть ли не «крышевание» всего бардака и воровства в сфере жилищно-коммунального хозяйства. А деньги через это ведомство проходили немаленькие.
Ещё бы! Ведь, по слухам, в коммунальную отрасль нашего героя привёл сам Анатолий Чубайс - известный растлитель отечественной экономики, тот самый, который «во всём виноват». Познакомились они ещё в Чувашии, где Андрей Чибис подвизался на местных выборах.
Тогда Анатолий Борисович, выдоив всё, что возможно из РАО ЕЭС и ещё не приступив к уничтожению ростков отечественных нанотехнологий, активно продвигал свой промежуточный проект - «Российские коммунальные системы» (РКС), впоследствии успешно преобразившийся в очередную всероссийскую «распилочную».
Вот тогда-то, утверждают злые языки он и познакомился с ушлым юристом Андреем Чибисом. Привлекло бывшего «младореформатора» не только некоторое сходство фамилий, но и удивительная схожесть во взглядах. Всесильный тогда Чубайс «протолкнул» Чибиса на должность главного жилищного инспектора страны. В 2008 году Чибис возглавил совет директоров ОАО РКС, а спустя несколько лет большая часть активов этой структуры оказалась в офшорах.
Продолжается ли сотрудничество государственного чиновника с опальным «реформатором» сказать трудно, но последний мурманский пердимонокль с псевдотечественными троллейбусами, очень напоминает почерк экс-руководителя «Роснано». После его позорного побега за границу, таких историй, связанных со структурами Чубайса, всплывает немало.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис обладает каким-то удивительным талантом выходить сухим из любых передряг, напоминая этой чудесной способностью непотопляемого некогда российского политика Анатолия Чубайса…
Вот, казалось бы, совсем недавно - меньше двух месяцев назад в области разгорелся «троллейбусный скандал». Мурманская полиция возбудила уголовное дело о хищении из бюджета более 17 млн рублей при закупке троллейбусов для нужд городского хозяйства.
Первое же поставленное производителем транспортное средство не прошло экспертизу, выявившую его ненадлежащее качество и возможную угрозу безопасности пассажиров. В ходе проверки выяснилось, что троллейбусы предлагала компания «Алькор», ранее безуспешно пытавшаяся наладить их производство в Краснодаре. В обоих случаях эксплуатация небезопасных машин была остановлена прокуратурой.
Помимо мошенничества руководителям «Алькора» могут инкриминировать и нарушение авторских прав, поскольку поставлявшиеся с использованием поддельных документов машины могли быть скопированы с изделий и чертежей вологодского производителя троллейбусов «Транс-Альфа», где ранее они сами работали на высоких должностях.
И ведь надо же, буквально за пару дней до этой истории Чибис похвалил машины, публично заявив, что алькоровские троллейбусы «самые современные в России, прошли сертификацию, обеспечат комфорт и безопасность пассажиров… в нем есть изюминка, которая отработана с производителем конкретно под уникальность Мурманской области». Что за «изюминка» губернатор не уточнил, но это и так понятно - бюджет области «похудел» на десятки миллионов рублей, а кто-то очень неплохо нажился на этой махинации.
Казалось бы - проблем Андрею Чибису не избежать… Но «троллейбусный скандал» стих через несколько дней напрочь. А до этого была история с родной сестрой губернатора Татьяной Кретовой, которая «ходит по статьёй» о мошенничестве - при этом, уже год о ней ни слуху ни духу. И по репутации самого Чибиса вся эта история никоим образом не бьёт. Ну, то есть, разговоры ходят, а выводов не делается.
А до того, как возглавить Мурманскую область, Чибис работал замминистра в Минстрое, и ему приписывали чуть ли не «крышевание» всего бардака и воровства в сфере жилищно-коммунального хозяйства. А деньги через это ведомство проходили немаленькие.
Ещё бы! Ведь, по слухам, в коммунальную отрасль нашего героя привёл сам Анатолий Чубайс - известный растлитель отечественной экономики, тот самый, который «во всём виноват». Познакомились они ещё в Чувашии, где Андрей Чибис подвизался на местных выборах.
Тогда Анатолий Борисович, выдоив всё, что возможно из РАО ЕЭС и ещё не приступив к уничтожению ростков отечественных нанотехнологий, активно продвигал свой промежуточный проект - «Российские коммунальные системы» (РКС), впоследствии успешно преобразившийся в очередную всероссийскую «распилочную».
Вот тогда-то, утверждают злые языки он и познакомился с ушлым юристом Андреем Чибисом. Привлекло бывшего «младореформатора» не только некоторое сходство фамилий, но и удивительная схожесть во взглядах. Всесильный тогда Чубайс «протолкнул» Чибиса на должность главного жилищного инспектора страны. В 2008 году Чибис возглавил совет директоров ОАО РКС, а спустя несколько лет большая часть активов этой структуры оказалась в офшорах.
Продолжается ли сотрудничество государственного чиновника с опальным «реформатором» сказать трудно, но последний мурманский пердимонокль с псевдотечественными троллейбусами, очень напоминает почерк экс-руководителя «Роснано». После его позорного побега за границу, таких историй, связанных со структурами Чубайса, всплывает немало.
#АндрейЧибис #АнатолийЧубайс
BY DOFA
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from it
