Telegram Group & Telegram Channel
🚌 ⚖️ «Сделали крайним». Бизнесмен просит пересмотр дела о ДТП с 8 погибшими

В декабре 2024 года в Хабаровске суд приговорил предпринимателя Владимира Попова к 8,5 лет колонии общего режима за произошедшее два года назад ДТП с автобусом, где погибли восемь человек. По официальной версии следствия, причинами аварии стали нарушение режима труда и отдыха водителя Александра Жнякина, отсутствие у него предрейсового медосмотра, а также несоответствие в документах на предприятии — в результате всего перечисленного при осуществлении рейса водитель потерял концентрацию внимания, уснул и опрокинул автобус в кювет.

На допросах оба подозреваемых дали показания. Но водитель, как отмечает сестра Попова, сменил их целых четыре раза. Изначально мужчина ссылался на техническую неисправность автобуса, а когда это было опровергнуто экспертизой, дал показания об усталости из-за переработок, которые и стали окончательными и использовались для вынесения обвинительного приговора Владимиру Попову.

«Сначала Жнякин утверждал, что отвлёкся на лампы, горящие на панели, а когда отвёл глаза, то уже увидел, что летит в кювет. Но спустя полгода — на допросе 31 мая 2023 — рассказал, что был уставший и уснул за рулём, и что две недели до рейса работал без выходных с раннего утра до позднего вечера. На следующий день после этих показаний был выпущен под подписку о невыезде», — говорит Наталья.

Именно эти показания, подчёркивает собеседница, стали основой для того, чтобы ответственность с водителя перенести на предпринимателя. Другими словами, уверена она, фактическая причина авария как для суда, так и для пострадавших осталась скрытой.

Подробнее — на сайте

@AiFHab



group-telegram.com/derz_khab/12351
Create:
Last Update:

🚌 ⚖️ «Сделали крайним». Бизнесмен просит пересмотр дела о ДТП с 8 погибшими

В декабре 2024 года в Хабаровске суд приговорил предпринимателя Владимира Попова к 8,5 лет колонии общего режима за произошедшее два года назад ДТП с автобусом, где погибли восемь человек. По официальной версии следствия, причинами аварии стали нарушение режима труда и отдыха водителя Александра Жнякина, отсутствие у него предрейсового медосмотра, а также несоответствие в документах на предприятии — в результате всего перечисленного при осуществлении рейса водитель потерял концентрацию внимания, уснул и опрокинул автобус в кювет.

На допросах оба подозреваемых дали показания. Но водитель, как отмечает сестра Попова, сменил их целых четыре раза. Изначально мужчина ссылался на техническую неисправность автобуса, а когда это было опровергнуто экспертизой, дал показания об усталости из-за переработок, которые и стали окончательными и использовались для вынесения обвинительного приговора Владимиру Попову.

«Сначала Жнякин утверждал, что отвлёкся на лампы, горящие на панели, а когда отвёл глаза, то уже увидел, что летит в кювет. Но спустя полгода — на допросе 31 мая 2023 — рассказал, что был уставший и уснул за рулём, и что две недели до рейса работал без выходных с раннего утра до позднего вечера. На следующий день после этих показаний был выпущен под подписку о невыезде», — говорит Наталья.

Именно эти показания, подчёркивает собеседница, стали основой для того, чтобы ответственность с водителя перенести на предпринимателя. Другими словами, уверена она, фактическая причина авария как для суда, так и для пострадавших осталась скрытой.

Подробнее — на сайте

@AiFHab

BY Дерзкий Хабаровск





Share with your friend now:
group-telegram.com/derz_khab/12351

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from it


Telegram Дерзкий Хабаровск
FROM American