Подписчики сообщают, что пока губернатор с высокой трибуны обсуждает вопросы мобилизации, на местах у жителей копятся проблемы - в Домодедово опять бунтуют водители Домтрансавто, в октябре требуют выплаты зарплаты за август (!)
В частности, жители прислали фотографию - водители автобусов приняли решение приостановить свою работу. Разумеется, это не может продолжаться долго - несогласных голодать городские власти и руководство предприятия вряд ли поддержат и попросту уволят.
Жалобы на Домтрансавто были всегда. Еще в мае этого года в СМИ была информация, что на предприятия предпочитают оплату наличными. Транспортные и банковские карты - не их путь.
Более того, автобусы Домтрансавто ремонтируют подручными средствами: "чтобы совсем не развалились, их подклеивают скотчем или укрепляют пластиковыми стяжками. А домодедовцам рассказывают сказки о новом современном подвижном составе".
Интересно, как отреагируют на ситуацию Алексей Гержик и глава Домодедово Михаил Ежокин. Никак? Зампред Кротова что-то колдует...
Подписчики сообщают, что пока губернатор с высокой трибуны обсуждает вопросы мобилизации, на местах у жителей копятся проблемы - в Домодедово опять бунтуют водители Домтрансавто, в октябре требуют выплаты зарплаты за август (!)
В частности, жители прислали фотографию - водители автобусов приняли решение приостановить свою работу. Разумеется, это не может продолжаться долго - несогласных голодать городские власти и руководство предприятия вряд ли поддержат и попросту уволят.
Жалобы на Домтрансавто были всегда. Еще в мае этого года в СМИ была информация, что на предприятия предпочитают оплату наличными. Транспортные и банковские карты - не их путь.
Более того, автобусы Домтрансавто ремонтируют подручными средствами: "чтобы совсем не развалились, их подклеивают скотчем или укрепляют пластиковыми стяжками. А домодедовцам рассказывают сказки о новом современном подвижном составе".
Интересно, как отреагируют на ситуацию Алексей Гержик и глава Домодедово Михаил Ежокин. Никак? Зампред Кротова что-то колдует...
"He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov.
from it
