Telegram Group & Telegram Channel
Тайны Трансполярной магистрали: разъезд Глухариный

Ямал — это не только газ, олени и красивейшая тундра. Жизнь Ямала, увы, неразрывно связана и с жизнью заключенных. Здесь у вас есть возможность не просто познакомиться с одной из тёмных страниц нашей истории — печально известной 501 стройкой, а в прямом смысле прикоснуться к ней.

Легендарная «Мёртвая дорога» — часть Великого северного железнодорожного пути Чум-Салехард-Игарка. Её прокладывали сразу с двух сторон: 501-ю стройку от Оби, 503-ю от Енисея. Они должны были соединиться в районе Пура. На стройке работали заключенные.

Стройка была резко прекращена после смерти Сталина. Людей вывезли, а лагеря, рельсы, мосты были просто брошены. Сейчас уже осталось мало мест, где можно увидеть следы этой стройки.

Мы увидим то, что осталось от лагпункта № 76 – мужской зоны усиленного режима для 352 заключенных. На территории начаты работы по реконструкции, но сейчас вы еще можете рассмотреть всё в практически нетронутом виде. Сохранились рельсы, мосты, бараки, штрафной изолятор, вышки, колючая проволока ограждений и КПП.

Прямое погружение в мрачную историю, объекты которой еще не облагорожены реставрацией. Мы зайдем в бывшие бараки, увидим предметы тюремного быта, вышки и КПП, баню и заброшенные рельсы, проложенные в вечной мерзлоте.

Все детали здесь



group-telegram.com/discoveryamal/269
Create:
Last Update:

Тайны Трансполярной магистрали: разъезд Глухариный

Ямал — это не только газ, олени и красивейшая тундра. Жизнь Ямала, увы, неразрывно связана и с жизнью заключенных. Здесь у вас есть возможность не просто познакомиться с одной из тёмных страниц нашей истории — печально известной 501 стройкой, а в прямом смысле прикоснуться к ней.

Легендарная «Мёртвая дорога» — часть Великого северного железнодорожного пути Чум-Салехард-Игарка. Её прокладывали сразу с двух сторон: 501-ю стройку от Оби, 503-ю от Енисея. Они должны были соединиться в районе Пура. На стройке работали заключенные.

Стройка была резко прекращена после смерти Сталина. Людей вывезли, а лагеря, рельсы, мосты были просто брошены. Сейчас уже осталось мало мест, где можно увидеть следы этой стройки.

Мы увидим то, что осталось от лагпункта № 76 – мужской зоны усиленного режима для 352 заключенных. На территории начаты работы по реконструкции, но сейчас вы еще можете рассмотреть всё в практически нетронутом виде. Сохранились рельсы, мосты, бараки, штрафной изолятор, вышки, колючая проволока ограждений и КПП.

Прямое погружение в мрачную историю, объекты которой еще не облагорожены реставрацией. Мы зайдем в бывшие бараки, увидим предметы тюремного быта, вышки и КПП, баню и заброшенные рельсы, проложенные в вечной мерзлоте.

Все детали здесь

BY DiscoverYamal








Share with your friend now:
group-telegram.com/discoveryamal/269

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world.
from it


Telegram DiscoverYamal
FROM American