Трамвайная сеть Москвы в ближайшие годы будет развиваться
🚊 Один из ключевых проектов — запуск первого в России беспилотного трамвая. Испытания уже идут: трамвай проехал больше 2,4 тыс. км с пассажирами и без, ни разу не нарушив ПДД. Во время поездок в городе движение трамвая страхует водитель. Ожидаем, что к концу 2025 года трамвай начнёт курсировать в полностью беспилотном режиме с пассажирами на маршруте.
Планируем также:
🔴 строительство новой линии на проспекте Академика Сахарова от Комсомольской площади до Чистопрудного бульвара;
🔴 восстановление трамвайной линии на Трифоновской улице до Рижской площади;
🔴 покупку порядка 100 современных трамваев, чтобы полностью завершить обновление парка.
👍 Сейчас в Москве почти 420 км трамвайных путей и 35 маршрутов. Каждый день пассажиры совершают около 700 тыс. поездок.
Начиная с 2010 года реконструированы 96% путей. В сентябре открыли новую трамвайную линию на улице Сергия Радонежского и организовали маршрут №2. За последнее время закупили порядка 500 современных трамвайных вагонов.
Трамвайная сеть Москвы в ближайшие годы будет развиваться
🚊 Один из ключевых проектов — запуск первого в России беспилотного трамвая. Испытания уже идут: трамвай проехал больше 2,4 тыс. км с пассажирами и без, ни разу не нарушив ПДД. Во время поездок в городе движение трамвая страхует водитель. Ожидаем, что к концу 2025 года трамвай начнёт курсировать в полностью беспилотном режиме с пассажирами на маршруте.
Планируем также:
🔴 строительство новой линии на проспекте Академика Сахарова от Комсомольской площади до Чистопрудного бульвара;
🔴 восстановление трамвайной линии на Трифоновской улице до Рижской площади;
🔴 покупку порядка 100 современных трамваев, чтобы полностью завершить обновление парка.
👍 Сейчас в Москве почти 420 км трамвайных путей и 35 маршрутов. Каждый день пассажиры совершают около 700 тыс. поездок.
Начиная с 2010 года реконструированы 96% путей. В сентябре открыли новую трамвайную линию на улице Сергия Радонежского и организовали маршрут №2. За последнее время закупили порядка 500 современных трамвайных вагонов.
Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from it