Китай обяжет производителей скутеров собирать батареи
Министерство промышленности и информатизации КНР опубликовало проект правил, в котором возлагает основную ответственность за переработку литиевых батарей на производителей электрических велосипедов и скутеров. Они будут собирать отработанные аккумуляторы и передавать их лицензированным фирмам по переработке.
Помимо производителей электротранспорта, правила налагают ответственность по переработке на компании по доставке еды, операторов проката и компании по аренде аккумуляторов. Мнение общественности собираются до 16 января.
По оценкам, на дорогах Китая насчитывается около 400 млн единиц такого транспорта. Однако отсутствие инфраструктуры переработки отходов приводит химическому загрязнению и опасным происшествиям.
Как правило, выброшенные батареи попадают к незаконным переработчикам, которые разбирают их для перепродажи и повторного использования, что приводит к взрывам и пожарам. По данным Государственного управления пожарно-спасательной службы, литиевые батареи являются причиной более 80% пожаров из-за скутеров и велосипедов.
Китай обяжет производителей скутеров собирать батареи
Министерство промышленности и информатизации КНР опубликовало проект правил, в котором возлагает основную ответственность за переработку литиевых батарей на производителей электрических велосипедов и скутеров. Они будут собирать отработанные аккумуляторы и передавать их лицензированным фирмам по переработке.
Помимо производителей электротранспорта, правила налагают ответственность по переработке на компании по доставке еды, операторов проката и компании по аренде аккумуляторов. Мнение общественности собираются до 16 января.
По оценкам, на дорогах Китая насчитывается около 400 млн единиц такого транспорта. Однако отсутствие инфраструктуры переработки отходов приводит химическому загрязнению и опасным происшествиям.
Как правило, выброшенные батареи попадают к незаконным переработчикам, которые разбирают их для перепродажи и повторного использования, что приводит к взрывам и пожарам. По данным Государственного управления пожарно-спасательной службы, литиевые батареи являются причиной более 80% пожаров из-за скутеров и велосипедов.
As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides.
from it
