Energy Today

Ставки растут. Volkswagen находится в глубоком кризисе и может сократить уже 30 000 рабочих мест в Германии в среднесрочной перспективе. Ранее писали про сокращение до 15 тыс сотрудников. Протесты профсоюзов гарантированы и недовольство избирателей тоже. На этом фоне, ориентировочно 25 сентября, европейцы должны принять решение по установлению повышенных пошлин на китайские электромобили сроком на 5 лет. Пока действуют временные. С одной стороны пяти лет достаточно чтобы добить европейских автопроизводителей, с другой китайцы предлагают плюшки в виде заводов в ЕС, а это рабочие места, и грозят ответными мерами, которые пошатнут и без того слабую экономику Европы. Да, в Бундестаге уже заявили, что ФРГ в рецессии и ожидания не самые радужные, а ультраправая АдГ предлагает ремонтировать "Северный поток". Борьба за кресло канцлера уже началась.

www.group-telegram.com/it/energytodaygroup.com/23320

3.9K viewsedited  Sep 19 at 19:40

Ставки растут. Volkswagen находится в глубоком кризисе и может сократить уже 30 000 рабочих мест в Германии в среднесрочной перспективе. Ранее писали про сокращение до 15 тыс сотрудников. Протесты профсоюзов гарантированы и недовольство избирателей тоже. На этом фоне, ориентировочно 25 сентября, европейцы должны принять решение по установлению повышенных пошлин на китайские электромобили сроком на 5 лет. Пока действуют временные. С одной стороны пяти лет достаточно чтобы добить европейских автопроизводителей, с другой китайцы предлагают плюшки в виде заводов в ЕС, а это рабочие места, и грозят ответными мерами, которые пошатнут и без того слабую экономику Европы. Да, в Бундестаге уже заявили, что ФРГ в рецессии и ожидания не самые радужные, а ультраправая АдГ предлагает ремонтировать "Северный поток". Борьба за кресло канцлера уже началась.

BY Energy Today