Telegram Group & Telegram Channel
Громогласность вопиющей тишины. Катастрофа борта рейса J28243, принадлежащего азербайджанской авиакомпании Azal, совершавшего перелет по маршруту Баку–Грозный имеет все шансы иметь исторический характер. Также как ранее случилось с корейским  Boeing 747 над Сахалином, сбитым советским истребителем Су-15 в 1983 году, или же пресловутым MH17, сбитым в небе над ДНР из ракетного комплекса «Бук». На католическое Рождество в этом году, повторяя нелепые ошибки прошлого, наше ПВО над Чечней отработало по гражданскому самолету, который в итоге немного не смог дотянуть до казахского аэропорта Актау
и рухнул, забрав жизни 38 человек.

Резонансная трагедия окутана густой информационной пеленой через которую прорываются крайне неприятные для российско-азербайджанских отношений факты. Наиболее вероятной причиной авиаинцидента могло стать поражение пассажирского самолета российскими средствами ПВО: ракета класса «земля-воздух» повредила обшивку самолета или по еще одной версии по борту отработали из крупнокалиберного пулемета. Фактически речь идет о случайном уничтожении воздушного судна, которое могли спутать с неким нарушителем воздушного пространства РФ в свете учащающих атак вражеских БПЛА по российским городам, в т.ч. по Грозному.

Действительно в последнее время столица Чечни превращается в эпицентр налетов беспилотников, а потому над городом регулярно работают системы ПВО «Панцирь» и «Барнаул-Т» над городом глушат связь, да и вообще скоро могут ввести бесполетную зону, также как и на Юге России. Похоже совокупность данных факторов и привела к фатальной гибели азербайджанского Embraer. При этом после поражения лайнер побоялись посадить в близких к Грозному аэропортах, и он был вынужден перелетать Каспий в условиях искусственно созданных помех для навигации и в итоге, вопреки героизму пилотов развалился в небе и рухнул.

Конечно президенту Путину совершенно не по душе, когда СВО выходит из под контроля и начинает порождать непредсказуемые последствия, способные разрушить наиболее важный для нас геополитический союз с Азербайджаном, выступающим для нас новым окном в мир глобального Юга. Президент Алиев развернул свой самолет и воздержался от участия в саммите СНГ, да и вообще чувствует себя уверенно униженным и оскорбленным. В Баку поддерживают версию о российской ракете, которая сбила из самолет, а потому ждут от Москвы извинений, соболезнований и денежной компенсации.

Хотя Кремль пытается через казахов отстранится от темы продвигая тему со взрывом газового баллона на борту, а то и вовсе фееричную байку про столкновение со птицами. Пока мир бурлит от негодования, иностранные авиакомпании прекращают полеты над Россией из-за угрозы безопасности, у команды Путина нет сильных карт в рукаве и она взяла курс на игру в молчанку.
Указанная ситуация совершенно не улучшает наш международный имидж, и ставит под угрозу весь комплекс отношений со всем тюркским миром, в котором Баку играет далеко не последнюю скрипку. Гробовая тишина – знак согласия с тем, что именно российское ПВО повинно в роковой ошибке.



group-telegram.com/eratrends/665
Create:
Last Update:

Громогласность вопиющей тишины. Катастрофа борта рейса J28243, принадлежащего азербайджанской авиакомпании Azal, совершавшего перелет по маршруту Баку–Грозный имеет все шансы иметь исторический характер. Также как ранее случилось с корейским  Boeing 747 над Сахалином, сбитым советским истребителем Су-15 в 1983 году, или же пресловутым MH17, сбитым в небе над ДНР из ракетного комплекса «Бук». На католическое Рождество в этом году, повторяя нелепые ошибки прошлого, наше ПВО над Чечней отработало по гражданскому самолету, который в итоге немного не смог дотянуть до казахского аэропорта Актау
и рухнул, забрав жизни 38 человек.

Резонансная трагедия окутана густой информационной пеленой через которую прорываются крайне неприятные для российско-азербайджанских отношений факты. Наиболее вероятной причиной авиаинцидента могло стать поражение пассажирского самолета российскими средствами ПВО: ракета класса «земля-воздух» повредила обшивку самолета или по еще одной версии по борту отработали из крупнокалиберного пулемета. Фактически речь идет о случайном уничтожении воздушного судна, которое могли спутать с неким нарушителем воздушного пространства РФ в свете учащающих атак вражеских БПЛА по российским городам, в т.ч. по Грозному.

Действительно в последнее время столица Чечни превращается в эпицентр налетов беспилотников, а потому над городом регулярно работают системы ПВО «Панцирь» и «Барнаул-Т» над городом глушат связь, да и вообще скоро могут ввести бесполетную зону, также как и на Юге России. Похоже совокупность данных факторов и привела к фатальной гибели азербайджанского Embraer. При этом после поражения лайнер побоялись посадить в близких к Грозному аэропортах, и он был вынужден перелетать Каспий в условиях искусственно созданных помех для навигации и в итоге, вопреки героизму пилотов развалился в небе и рухнул.

Конечно президенту Путину совершенно не по душе, когда СВО выходит из под контроля и начинает порождать непредсказуемые последствия, способные разрушить наиболее важный для нас геополитический союз с Азербайджаном, выступающим для нас новым окном в мир глобального Юга. Президент Алиев развернул свой самолет и воздержался от участия в саммите СНГ, да и вообще чувствует себя уверенно униженным и оскорбленным. В Баку поддерживают версию о российской ракете, которая сбила из самолет, а потому ждут от Москвы извинений, соболезнований и денежной компенсации.

Хотя Кремль пытается через казахов отстранится от темы продвигая тему со взрывом газового баллона на борту, а то и вовсе фееричную байку про столкновение со птицами. Пока мир бурлит от негодования, иностранные авиакомпании прекращают полеты над Россией из-за угрозы безопасности, у команды Путина нет сильных карт в рукаве и она взяла курс на игру в молчанку.
Указанная ситуация совершенно не улучшает наш международный имидж, и ставит под угрозу весь комплекс отношений со всем тюркским миром, в котором Баку играет далеко не последнюю скрипку. Гробовая тишина – знак согласия с тем, что именно российское ПВО повинно в роковой ошибке.

BY Тенденции эпохи


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/eratrends/665

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from it


Telegram Тенденции эпохи
FROM American