Telegram Group & Telegram Channel
В ХМАО мэр Урая Закирзянов похвастался новыми автобусами, которые купил частный перевозчик

В Ханты-Мансийском автономном округе на фоне многочисленных жалоб населения на работу общественного транспорта мэр Урая Тимур Закирзянов похвастался новыми пассажирскими автобусами, не уточнив, откуда они взялись.

«На фото – новые современные пассажирские автобусы. Уже сейчас они готовы к отправке из Екатеринбурга в Урай. В скором времени, после прибытия и прохождения всех необходимых регистрационных процедур, они выйдут на первый маршрут! Меняем жизнь к лучшему. Вместе!» – написал Закирзянов в своих соцсетях.

Ранее глава Урая не сообщал о планах своей администрации по обновлению парка общественного транспорта. Ситуацию прокомментировал один из жителей. Он утверждает, что мэр никакого отношения к новым автобусам не имеет, а купил их частный перевозчик.

«Наконец-то нашёлся в нашем городе человек, которому надоело годами смотреть на этот старый хлам, который ходит по городским маршрутам. Изношенные, уставшие и разваливающиеся автобусы, в которых зимой холодно и пахнет выхлопными газами. Индивидуальный предприниматель Геннадий Аднакулов решил исправить эту ситуацию и приобрёл новые автобусы для муниципалитета. Теперь предприниматель, помимо междугородних пассажирских перевозок, начнёт заниматься и городскими маршрутами. Одного только из написанного поста не понял: при чём тут глава города??? Он что, взял кредит на приобретение автобусов? Что он собрался менять к лучшему и, самое главное, за чей счёт?» — задал вопросы Владимир Полуянов.

Администрация Урая так объяснила свою причастность к обновлению автобусного парка: «Мы предусмотрели субсидирование перевозок пассажиров на одном маршруте, что позволило предпринимателю приобрести автобусы в лизинг. Реализация этого проекта – совместная плодотворная работа всех: предпринимателя, правительства региона и управленческой команды города».

Ситуация с пассажирскими перевозками в городах ХМАО продолжает ухудшаться. Накануне руководитель Следственного комитета России Александр Бастрыкин поручил возбудить уголовное дело по факту невыплаты заработной платы работникам транспортного предприятия в Пыть-Яхе. Этому предшествовали массовые сообщения жителей в соцсетях о том, что в городе грядёт транспортный коллапс из-за отказа сотрудников местного перевозчика «ЗапСибАвто» выходить на маршруты из-за долгов по заработной плате.

Окончательно провалилась начатая по инициативе экс-губернатора ХМАО Натальи Комаровой транспортная реформа в крупнейших городах региона. Передел рынка пассажирских перевозок в Нижневартовске обернулся громким коррупционным скандалом. Фигурантами уголовного дела стали два сотрудника департамента дорожного хозяйства ХМАО, связанные с закупкой автобусов. В Сургуте уже больше года жители не перестают жаловаться на неудобные маршруты и на отсутствие автобусов. Накануне новый губернатор ХМАО Руслан Кухарук попытался помочь исправить ситуацию, предложив господдержку для покупки 160 автобусов, однако мэр Максим Слепов отказался от неё, заявив, что не сможет обеспечить необходимый объём софинансирования.

Массово жалуются на работу общественного транспорта и жители столицы округа – Ханты-Мансийска.

Подробнее на FAKTOLOGIA.COM



group-telegram.com/faktologiamedia/8288
Create:
Last Update:

В ХМАО мэр Урая Закирзянов похвастался новыми автобусами, которые купил частный перевозчик

В Ханты-Мансийском автономном округе на фоне многочисленных жалоб населения на работу общественного транспорта мэр Урая Тимур Закирзянов похвастался новыми пассажирскими автобусами, не уточнив, откуда они взялись.

«На фото – новые современные пассажирские автобусы. Уже сейчас они готовы к отправке из Екатеринбурга в Урай. В скором времени, после прибытия и прохождения всех необходимых регистрационных процедур, они выйдут на первый маршрут! Меняем жизнь к лучшему. Вместе!» – написал Закирзянов в своих соцсетях.

Ранее глава Урая не сообщал о планах своей администрации по обновлению парка общественного транспорта. Ситуацию прокомментировал один из жителей. Он утверждает, что мэр никакого отношения к новым автобусам не имеет, а купил их частный перевозчик.

«Наконец-то нашёлся в нашем городе человек, которому надоело годами смотреть на этот старый хлам, который ходит по городским маршрутам. Изношенные, уставшие и разваливающиеся автобусы, в которых зимой холодно и пахнет выхлопными газами. Индивидуальный предприниматель Геннадий Аднакулов решил исправить эту ситуацию и приобрёл новые автобусы для муниципалитета. Теперь предприниматель, помимо междугородних пассажирских перевозок, начнёт заниматься и городскими маршрутами. Одного только из написанного поста не понял: при чём тут глава города??? Он что, взял кредит на приобретение автобусов? Что он собрался менять к лучшему и, самое главное, за чей счёт?» — задал вопросы Владимир Полуянов.

Администрация Урая так объяснила свою причастность к обновлению автобусного парка: «Мы предусмотрели субсидирование перевозок пассажиров на одном маршруте, что позволило предпринимателю приобрести автобусы в лизинг. Реализация этого проекта – совместная плодотворная работа всех: предпринимателя, правительства региона и управленческой команды города».

Ситуация с пассажирскими перевозками в городах ХМАО продолжает ухудшаться. Накануне руководитель Следственного комитета России Александр Бастрыкин поручил возбудить уголовное дело по факту невыплаты заработной платы работникам транспортного предприятия в Пыть-Яхе. Этому предшествовали массовые сообщения жителей в соцсетях о том, что в городе грядёт транспортный коллапс из-за отказа сотрудников местного перевозчика «ЗапСибАвто» выходить на маршруты из-за долгов по заработной плате.

Окончательно провалилась начатая по инициативе экс-губернатора ХМАО Натальи Комаровой транспортная реформа в крупнейших городах региона. Передел рынка пассажирских перевозок в Нижневартовске обернулся громким коррупционным скандалом. Фигурантами уголовного дела стали два сотрудника департамента дорожного хозяйства ХМАО, связанные с закупкой автобусов. В Сургуте уже больше года жители не перестают жаловаться на неудобные маршруты и на отсутствие автобусов. Накануне новый губернатор ХМАО Руслан Кухарук попытался помочь исправить ситуацию, предложив господдержку для покупки 160 автобусов, однако мэр Максим Слепов отказался от неё, заявив, что не сможет обеспечить необходимый объём софинансирования.

Массово жалуются на работу общественного транспорта и жители столицы округа – Ханты-Мансийска.

Подробнее на FAKTOLOGIA.COM

BY FAKTOLOGIA.COM




Share with your friend now:
group-telegram.com/faktologiamedia/8288

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from it


Telegram FAKTOLOGIA.COM
FROM American