Telegram Group & Telegram Channel
В ХМАО лишь половина зимников введена в эксплуатацию

В Югре на конец декабря введена в эксплуатацию лишь половина зимних дорог. Такие данные прозвучали на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которое провел губернатор Ханты-Мансийского автономного округа Руслан Кухарук.

По состоянию на 25 декабря введено в эксплуатацию 1350 километров зимних автомобильных дорог или 55% от общей протяженности сети, а также 10,7 км ледовых переправ, что составляет 44%.

«Особенности этого года – теплая зима, поэтому изначально определенные сроки по выполнению мероприятий, связанных с запуском дорог, которые относятся к зимним автомобильным дорогам и ледовым переправам, сдвинулся», – обратил внимание Руслан Кухарук.

Как отметил директор казенного учреждения «Управление автомобильных дорог» Алексей Осинцев, ввод в эксплуатацию всех зимних автомобильных дорог, в том числе ледовых переправ, запланирован до 10 января с плановым увеличением нагрузки на ледовых переправах до 60 тонн.

Как власти ХМАО организовали в такой ситуации поддержку жителей тех поселений труднодоступных районов, которые остались без зимников и фактически отрезаны от «большой земли», не уточняется. 

Напомним, что контракты на обустройство и содержание зимников выполняет правительственная компания «Северавтодор».

Подробнее на FAKTOLOGIA.COM



group-telegram.com/faktologiamedia/8880
Create:
Last Update:

В ХМАО лишь половина зимников введена в эксплуатацию

В Югре на конец декабря введена в эксплуатацию лишь половина зимних дорог. Такие данные прозвучали на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которое провел губернатор Ханты-Мансийского автономного округа Руслан Кухарук.

По состоянию на 25 декабря введено в эксплуатацию 1350 километров зимних автомобильных дорог или 55% от общей протяженности сети, а также 10,7 км ледовых переправ, что составляет 44%.

«Особенности этого года – теплая зима, поэтому изначально определенные сроки по выполнению мероприятий, связанных с запуском дорог, которые относятся к зимним автомобильным дорогам и ледовым переправам, сдвинулся», – обратил внимание Руслан Кухарук.

Как отметил директор казенного учреждения «Управление автомобильных дорог» Алексей Осинцев, ввод в эксплуатацию всех зимних автомобильных дорог, в том числе ледовых переправ, запланирован до 10 января с плановым увеличением нагрузки на ледовых переправах до 60 тонн.

Как власти ХМАО организовали в такой ситуации поддержку жителей тех поселений труднодоступных районов, которые остались без зимников и фактически отрезаны от «большой земли», не уточняется. 

Напомним, что контракты на обустройство и содержание зимников выполняет правительственная компания «Северавтодор».

Подробнее на FAKTOLOGIA.COM

BY FAKTOLOGIA.COM




Share with your friend now:
group-telegram.com/faktologiamedia/8880

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from it


Telegram FAKTOLOGIA.COM
FROM American