Notice: file_put_contents(): Write of 2076 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10268 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Фичизм | Telegram Webview: fichism/365 -
У Т-Банка появился сервис для управления расходами корпоративного транспорта "Топливо для бизнеса".
Компании с расчетным счетом в Т-Банке смогут оплачивать топливо своим водителям напрямую с корпоративного расчетного счета. При этом компания может в личном кабинете установить лимиты (как в рублях, так и в литрах - в день, неделю или месяц) и контролировать их, а также выставлять вид топлива и приоритетные АЗС, где их водителям следует заправляться.
Банк будет автоматически формировать закрывающие документы на такие траты, а при желании можно будет использовать овердрафт.
Сами водители смогут оплачивать топливо через раздел "Город" приложения Т-Банка. На карте АЗС нужно будет выбрать "Рабочая поездка" (см. последнюю картинку). Если выбрана рабочая поездка, то для оплаты водителю необязательно быть клиентом банка, списание будет с корп аккаунта. Но я подозреваю, что в процессе такого сценария водителя будут активно завлекать в банк разными офферами (почему бы нет).
Понятно, что в первую очередь сервис создан для компаний из транспортной индустрии (например, всяческих таксопарков). Но пользоваться могут все компании, у которых есть свой автопарк.
Стоит отметить, что Т-Банк усилил автомобильный оффер в B2B за счет синергии со своими платежными возможностями. А Яндекс усилился в B2С, используя мощь своей картографии. Видно, что автомобильный сегмент интересен российским цифровым экосистемам, а дальше каждый хаслит как умеет.
У Т-Банка появился сервис для управления расходами корпоративного транспорта "Топливо для бизнеса".
Компании с расчетным счетом в Т-Банке смогут оплачивать топливо своим водителям напрямую с корпоративного расчетного счета. При этом компания может в личном кабинете установить лимиты (как в рублях, так и в литрах - в день, неделю или месяц) и контролировать их, а также выставлять вид топлива и приоритетные АЗС, где их водителям следует заправляться.
Банк будет автоматически формировать закрывающие документы на такие траты, а при желании можно будет использовать овердрафт.
Сами водители смогут оплачивать топливо через раздел "Город" приложения Т-Банка. На карте АЗС нужно будет выбрать "Рабочая поездка" (см. последнюю картинку). Если выбрана рабочая поездка, то для оплаты водителю необязательно быть клиентом банка, списание будет с корп аккаунта. Но я подозреваю, что в процессе такого сценария водителя будут активно завлекать в банк разными офферами (почему бы нет).
Понятно, что в первую очередь сервис создан для компаний из транспортной индустрии (например, всяческих таксопарков). Но пользоваться могут все компании, у которых есть свой автопарк.
Стоит отметить, что Т-Банк усилил автомобильный оффер в B2B за счет синергии со своими платежными возможностями. А Яндекс усилился в B2С, используя мощь своей картографии. Видно, что автомобильный сегмент интересен российским цифровым экосистемам, а дальше каждый хаслит как умеет.
Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from it
